[实用新型]一种优级金相轴承钢管有效
| 申请号: | 201921567810.X | 申请日: | 2019-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN210623817U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
| 发明(设计)人: | 王兴利;尤昌标 | 申请(专利权)人: | 江苏保利精工机电有限公司 |
| 主分类号: | F16L9/14 | 分类号: | F16L9/14;F16L59/02;F16L57/06;F16L58/02;F16L58/08 |
| 代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 石磊 |
| 地址: | 211700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 金相 轴承 钢管 | ||
本实用新型公开了一种优级金相轴承钢管,包括优级金相轴承钢管本体、耐磨层和弹性层,所述优级金相轴承钢管本体的内侧设置有防护套,且防护套的外侧设置有缓冲套,所述优级金相轴承钢管本体的外端内部开设有凹槽,且凹槽的内部设置有隔热胶,并且凹槽的外端内侧安装有中空块,所述耐磨层位于防护套的外端,且耐磨层的内侧安装有防腐层,所述防腐层的内侧设置有镀锌层,且镀锌层的内侧连接有防锈层,所述弹性层位于缓冲套的外端,且弹性层的外侧固定连接有钢圈,所述钢圈的外侧设置有吸能缓冲层,且吸能缓冲层的外侧安装有防撞缓冲层。该优级金相轴承钢管,保温隔热效果好,便于缓解外界对其产生的冲击力,耐磨、防腐和防锈效果好。
技术领域
本实用新型涉及轴承钢管技术领域,具体为一种优级金相轴承钢管。
背景技术
钢管可以用于流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器等,钢管的种类较多,轴承钢管是指无缝钢管,在制造轴承时需要用到轴承钢管,优级金相轴承钢管就是轴承高管其中之一;
现有的优级金相轴承钢管,保温隔热效果差,遭受外界冲击力,易产生裂痕,常与外界空气接触,耐磨、防腐和防锈效果差,因此,我们提出一种优级金相轴承钢管,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种优级金相轴承钢管,以解决上述背景技术中提出的现有的优级金相轴承钢管,保温隔热效果差,遭受外界冲击力,易产生裂痕,常与外界空气接触,防腐和防锈效果差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种优级金相轴承钢管,包括优级金相轴承钢管本体、耐磨层和弹性层,所述优级金相轴承钢管本体的内侧设置有防护套,且防护套的外侧设置有缓冲套,所述优级金相轴承钢管本体的外端内部开设有凹槽,且凹槽的内部设置有隔热胶,并且凹槽的外端内侧安装有中空块,所述耐磨层位于防护套的外端,且耐磨层的内侧安装有防腐层,所述防腐层的内侧设置有镀锌层,且镀锌层的内侧连接有防锈层,所述弹性层位于缓冲套的外端,且弹性层的外侧固定连接有钢圈,所述钢圈的外侧设置有吸能缓冲层,且吸能缓冲层的外侧安装有防撞缓冲层。
优选的,所述优级金相轴承钢管本体的内侧和缓冲套的外侧均连接有防护套,且凹槽在优级金相轴承钢管本体的外端均匀设置,并且凹槽形状为环型。
优选的,所述凹槽的内端和中空块的内侧均与隔热胶粘贴连接,且中空块与凹槽采用卡合的方式相连接。
优选的,所述耐磨层外侧和弹性层的内侧分别与优级金相轴承钢管本体的内侧和外侧相连接,且耐磨层为聚合陶瓷复合材料,并且弹性层为聚氨酯橡胶材料。
优选的,所述防腐层和防锈层均与镀锌层粘贴连接,且防腐层为环氧树脂材料,并且镀锌层为无毒防锈氧化铁红颜料。
优选的,所述钢圈和防撞缓冲层均与吸能缓冲层紧密贴合,且吸能缓冲层为泡沫铝材料,并且防撞缓冲层为天然橡胶材料。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该优级金相轴承钢管,保温隔热效果好,便于缓解外界对其产生的冲击力,耐磨、防腐和防锈效果好;
1.设置有优级金相轴承钢管本体、凹槽、隔热胶和中空块,优级金相轴承钢管本体的外端均匀设置有凹槽,中空块与凹槽卡合连接,通过凹槽内部的隔热胶,从而便于使优级金相轴承钢管本体的保温隔热效果好;
2.设置有耐磨层、防腐层、镀锌层和防锈层,通过优级金相轴承钢管本体的内侧和缓冲套的外侧依次设置的耐磨层、防腐层、镀锌层和防锈层,从而便于使优级金相轴承钢管本体的防腐和防锈效果好;
3.设置有弹性层、钢圈、吸能缓冲层和防撞缓冲层,通过优级金相轴承钢管本体的外侧依次设置的弹性层、钢圈、吸能缓冲层和防撞缓冲层,从而便于缓解外界对优级金相轴承钢管本体产生的冲击力。
附图说明
图1为本实用新型俯视剖面结构示意图;
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