[实用新型]一种发动机前盖罩结构

说明书

本实用新型公开了一种发动机前盖罩结构，包括盖体；所述盖体包括中间部分以及环绕在中间部分四周的用以定位的凸边；所述中间部分上设置有多个待用传感器感应检测的待测件；所述凸边上集成有多个传感器安装位置，本实用新型的有益效果：将多个传感器安装位置集成到盖体上，使得多个传感器的安装更加紧凑，占用空间少，并使得传感器与需要感应的部位相对应，传感器安装有序，同时，在传感器损坏时，只需拆卸盖体即可对传感器进行维修或更换，降低维修更换难度。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种发动机前盖罩结构。

背景技术

现有发动机的齿轮室分为前置或后置两种，大多以齿轮室前置为主。齿轮室前置的发动机，一般设有一个齿轮室盖结构，齿轮室盖覆盖住齿轮室，在发动机工作时，其产生的振动通过音波形式传递至齿轮室盖上，且因齿轮室盖离发动机近，导致齿轮室盖发生振动，进而产生较大的噪音。因此，改为齿轮室后置，齿轮室后置，发动机盖不再覆盖住齿轮室，因而，齿轮室的振动波大多从空气中直接扩散开，发动机盖不再发出噪音。

但是，随着发动机不断的升级，电控已成为主流，传感器的安装是必不可少的部分，这就需要发动机预留传感器安装位置。传统的传感器，例如机油压力传感器，一般设置在发动机的机油箱体内，在维修时，需要拆开发动机，维修难度大；且发动机内需要安装传感器的地方较多，传统的安装方式未经过提前设计，安装杂乱无序，占用内部空间。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：如何解决发动机内传感器难以拆卸维修的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机前盖罩结构，包括盖体；所述盖体包括中间部分以及环绕在中间部分四周的用以定位的凸边；所述中间部分上设置有多个待用传感器感应检测的待测件；所述凸边上集成有多个传感器安装位置；

发动机处的传感器集中安装在该发动机前盖罩上，传感器安装位置设置在待测件的附近，并且设置在凸边上；不仅集成度高，排布有序，而且占用空间少，不影响发动机前盖罩的使用，在传感器损坏的情况下，只需拆卸下该发动机前盖罩，即可对传感器进行更换或维修。

优选地，所述待测件包括凸轮轴；所述中间部分上设置有凸轮轴前端信号盘安装凹坑；所述凸边上靠近凸轮轴前端信号盘安装凹坑的一侧连通有凸轮轴相位传感器安装孔。

优选地，所述凸轮轴前端信号盘安装凹坑内安装有凸轮轴信号盘；所述凸轮轴信号盘与凸轮轴的前端连接；所述凸轮轴相位传感器安装孔内安装有与凸轮轴信号盘配合使用的凸轮轴相位传感器。

优选地，所述待测件包括机油；所述中间部分上还设置有机油孔；所述机油孔与发动机上的机油通道连通；所述凸边上靠近机油孔的一侧连通有机油压力传感器安装孔。

优选地，所述机油压力传感器安装孔内插入有机油压力传感器。

优选地，所述待测件包括曲轴；所述中间部分上还设置有曲轴安装孔；所述曲轴安装孔内安装有曲轴；所述曲轴靠近中间部分背侧的轴身上套接有曲轴信号盘；所述凸边上固定有曲轴转速传感器安装座；所述曲轴转速传感器安装座上贯通有轴向与中间部分板面平行的曲轴转速传感器安装孔；所述曲轴转速传感器安装孔的轴向朝向曲轴信号盘。

优选地，所述曲轴转速传感器安装孔内安装有曲轴转速传感器；所述曲轴转速传感器与曲轴信号盘通过电信号连接。

优选地，所述曲轴安装孔在中间部分的背部设置有内径相同的圆筒；提高曲轴安装后的工作稳定性。

优选地，所述圆筒的外侧与中间部分的背部之间设置有三角加强筋；增强曲轴的安装强度。

优选地，所述凸边上设置有至少三个垂直于中间部分板面的定位孔；提高发动机前盖罩安装后的牢固程度。