[实用新型]一种客车排放测试装置有效
申请号: | 201921567335.6 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210639146U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 张金武;包宝;蔡圣全;孙成兵;沈舒凡 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;B60R11/00;F01N3/08 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 排放 测试 装置 | ||
1.一种客车排放测试装置,其特征在于,包括安装机构(1)、安装板(2)、尾气检测仪(3)和直角安装座(4),所述安装机构(1)顶部安装有安装板(2),所述安装板(2)顶部安装有尾气检测仪(3),所述安装机构(1)两端均安装有直角安装座(4);
所述安装机构(1)包括固定支架(5)、第一转架(6)、第二转架(7)、第一连接轴(8)、第二连接轴(9)、弹性轴座(10)、螺柱(11)、转柱(12)、套筒座(13)、伸缩杆(14)和弹簧(15),所述固定支架(5)两端上方均安装有第一转架(6),所述固定支架(5)两端下方均安装有第二转架(7),两端所述第一转架(6)一端安装有第一连接轴(8),两端所述第二转架(7)一端安装有第二连接轴(9),同侧所述第一连接轴(8)和第二连接轴(9)均与弹性轴座(10)连接,所述固定支架(5)两端一侧安装有螺柱(11),所述螺柱(11)外侧与套筒座(13)顶端连接,所述套筒座(13)内侧安装有伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)外侧套装有弹簧(15),两端所述第二转架(7)一端一侧安装有转柱(12),所述转柱(12)和伸缩杆(14)底端连接;
所述尾气检测仪(3)底侧进气口安装有连接管(19),所述连接管(19)一端安装有套头(20),所述尾气检测仪(3)底侧出气口安装有尾气净化器(18),所述尾气检测仪(3)两侧均安装有转座(16),两侧所述转座(16)内部均安装有转杆(17),所述转杆(17)一端固定安装有发电机(21),所述发电机(21)输出端安装有转叶(22)。
2.根据权利要求1所述的一种客车排放测试装置,其特征在于,所述固定支架(5)顶部固定安装有安装板(2),所述尾气检测仪(3)通过螺栓安装在安装板(2)顶侧。
3.根据权利要求1所述的一种客车排放测试装置,其特征在于,所述直角安装座(4)一直角侧与弹性轴座(10)固定连接,且另一直角侧通过螺栓安装在汽车尾侧。
4.根据权利要求1所述的一种客车排放测试装置,其特征在于,所述第一连接轴(8)和第二连接轴(9)一端设置为球体,且第一连接轴(8)和第二连接轴(9)通过球体与弹性轴座(10)转动连接,所述一转架(6)和第二转架(7)均与固定支架(5)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种客车排放测试装置,其特征在于,所述套头(20)和客车排气管连接。
6.根据权利要求1所述的一种客车排放测试装置,其特征在于,所述套筒座(13)和螺柱(11)转动连接,所述伸缩杆(14)和转杆(17)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种客车排放测试装置,其特征在于,所述转座(16)内侧底部开设有螺纹孔(24),且安装销(23)底端穿过转座(16)顶侧和转杆(17)与螺纹孔(24)螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种客车排放测试装置,其特征在于,所述尾气检测仪(3)内部安装有无线连接模块,且通过无线连接模块与远程控制端连接,所述发电机(21)与尾气检测仪(3)内部蓄电池电性连接。
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