[实用新型]一种油箱报警器有效
申请号: | 201921567253.1 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210760240U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 邵辉;张红梅;邵桂珍 | 申请(专利权)人: | 佳泽睿安集团有限公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03;B60R25/102;B60R25/104;B60R25/34 |
代理公司: | 济南华典专利代理事务所(普通合伙企业) 37293 | 代理人: | 李景华 |
地址: | 250000 山东省济南市历下*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油箱 报警器 | ||
1.一种油箱报警器,其特征在于包括探测机构、接收机构、随身无线发射机构、油箱盖,所述探测机构包括金属筒、微动开关、无线发射电路、无线接收电路、控制电路、充电插座及锂蓄电池;所述金属筒内部中间由上至下是空心结构,金属筒是双层结构上下端外侧为封闭式结构,在金属筒的侧端上环形间隔距离分布有多个开孔,多只微动开关、同轴电源充电插座分别固定安装在多个开孔内;所述锂蓄电池、无线发射电路、无线接收电路、控制电路安装在壳体内,并和充电插座、微动开关之间经导线连接,塑料壳体的下端垂直固定安装在金属筒内外两层之间的内左侧下端;所述无线接收电路的正极电源输出端和多只微动开关一端、无线发射电路及控制电路正极电源输入端连接,控制电路以及多只微动开关的电源输出端和无线发射电路的控制电源输入端连接,无线发射电路的负极电源输入端和锂蓄电池负极连接;所述油箱盖的外侧下端固定安装有环形板,金属筒内部中间套在油箱盖下加油管外侧,金属筒的内层和加油管外侧之间套有环形橡胶圈,油箱盖盖好后、油箱盖的下部侧端环形板的下侧压住多只微动开关的按钮,微动开关的内部触点处于开路状态;所述接收机构包括锂蓄电池A、充电插座A、无线接收电路、讯响器和短信模块,无线接收电路A、讯响器和短信模块安装在电路板上,并和充电插座、锂蓄电池A之间经导线连接;所述锂蓄电池A两极和无线接收电路A及短信模块电源输入两端、充电插座A两个接线端分别连接,无线接收电路的负极电源输出端和讯响器负极电源输入端、短信模块触发信号输入端连接,短信模块负极电源输入端和锂蓄电池A的负极连接,短信模块正极电源输入端、讯响器正极电源输入端和锂蓄电池A正极连接。
2.根据权利要求1所述的一种油箱报警器,其特征在于,探测机构的金属筒上下高度比油箱盖盖在加油管上后,油箱盖下端到油箱壳体上端之间的间距高度低。
3.根据权利要求1所述的一种油箱报警器,其特征在于,探测机构的微动开关是点动按钮常闭触点式微动开关,探测机构的无线发射电路以及随身无线发射机构均是无线收发模块成品的无线发射电路模块,探测机构的无线发射电路模块配套有一只继电器,继电器的控制触点端、常开触点端和无线发射电路模块的第一个无线信号发射按键、键下两个触点分别经导线连接。
4.根据权利要求1所述的一种油箱报警器,其特征在于,探测机构的无线接收电路包括无线收发模块成品的无线接收电路模块、继电器、电阻、NPN三极管,其间经电路板布线连接,无线接收电路模块的正极电源输入端1脚和继电器正极电源输入端及继电器控制电源输入端连接,无线接收电路模块的第一个输出端4脚和电阻一端连接,电阻另一端和NPN三极管基极连接,NPN三极管的集电极和继电器负极电源输入端连接,NPN三极管发射极和无线接收电路模块的负极电源输入端连接。
5.根据权利要求1所述的一种油箱报警器,其特征在于,探测机构的控制电路包括可控硅、电阻和万向水银开关,其间经电路板布线连接,万向水银开关一端和可控硅阳极连接,可控硅控制极和电阻一端连接,万向水银开关另一端和电阻另一端连接,万向水银开关的上端水银液面和金属筒下端处于垂直水平状态。
6.根据权利要求4所述的一种油箱报警器,其特征在于,接收机构的无线接收电路模块内部编码电路的编码和探测机构的无线发射电路模块内部编码电路的编码一致,随身发射机构的无线发射电路模块内部编码电路的编码和探测机构的无线接收电路模块内部编码电路的编码一致。
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