[实用新型]一种汽车维修用轮胎转运装置有效
| 申请号: | 201921566680.8 | 申请日: | 2019-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN210502766U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 洪铭钦 | 申请(专利权)人: | 洪铭钦 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04 |
| 代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 陈斌 |
| 地址: | 362256 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 维修 轮胎 转运 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车维修用轮胎转运装置,涉及物流器件技术领域,其包括底板,所述底板底部固定有万向轮,所述底板左端固定手推杆,所述手推杆外壁设有调节螺母,所述手推杆顶端固定有第一手把,所述底板上端设有滚轮,所述滚轮左侧设有第一防护栏,所述第一防护栏外壁固定有第二手把,所述第一防护栏底端设有脚轮,所述底板设有与脚轮滑动连接的U型槽,所述底板上端均设有位于第一防护栏前后两端的第二防护栏,所述第二防护栏上端内壁开有滑槽,所述第一防护栏上固定有与滑槽滑动连接的滑块,所述第二防护栏外壁设有挂钩,所述底板右侧活动连接有第三防护栏,本实用新型,结构简单,可一次性搬运多个轮胎,可一次性卸轮胎并完成堆放。
技术领域
本实用新型涉及物流器件技术领域,尤其涉及一种汽车维修用轮胎转运装置。
背景技术
汽车维修厂每天都有废旧轮胎需要处理,新轮胎购进,大多都是靠普通转运车进行转运,但是普通转运车需要人工手动一个轮胎一个轮胎的卸货,且不易堆码。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车维修用轮胎转运装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车维修用轮胎转运装置,包括底板,所述底板底部固定有万向轮,所述底板左端固定手推杆,所述手推杆外壁设有调节螺母,所述手推杆顶端固定有第一手把,所述底板上端设有滚轮,所述滚轮左侧设有第一防护栏,所述第一防护栏外壁固定有第二手把,所述第一防护栏底端设有脚轮,所述底板设有与脚轮滑动连接的U型槽,所述底板上端均设有位于第一防护栏前后两端的第二防护栏,所述第二防护栏上端内壁开有滑槽,所述第一防护栏上固定有与滑槽滑动连接的滑块,所述第二防护栏外壁设有挂钩,所述底板右侧活动连接有第三防护栏。
优选的,所述万向轮有四个,且靠近手推杆的一侧为后轮,所述万向轮的后轮上设有刹车片。
优选的,所述万向轮和脚轮均采用橡胶实心轮。
优选的,所述第一手把和第二手把均设有防滑套。
优选的,所述第二防护栏上设有长方形车窗。
本实用新型的有益效果为:本实用新型中,手推杆上设有调节螺母,可根据不同身高的人调整自己所适应的高度,转运车上设有可推动的第一防护栏,可一次性卸载轮胎并完成堆放,更加省时省力,底板上端设有滚轮,使人工卸载轮胎时更省力,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的第一防护栏的结构示意图;
图中标号:1万向轮、2刹车片、3底板、4脚轮、5第一手把、6第二手把、7第一防护栏、8倒钩、9滑块、10第三防护栏、11滚轮、12U型槽、13调节螺母、14手推杆、15第二防护栏、16滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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