[实用新型]一种汽车维修用零配件夹紧装置有效
| 申请号: | 201921566679.5 | 申请日: | 2019-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN210500045U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 洪铭钦 | 申请(专利权)人: | 洪铭钦 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B60S5/00;B25J1/00;B25J15/00;B25J15/08 |
| 代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 陈斌 |
| 地址: | 362256 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 维修 零配件 夹紧 装置 | ||
1.一种汽车维修用零配件夹紧装置,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的底部内壁焊接有滑杆(2),所述滑杆(2)上滑动套接有第一滑块(3),位于所述滑杆(2)上第一滑块(3)的上方滑动套接有第二滑块(5),所述第一滑块(3)的两侧铰接有第一撑杆(4),两个所述第一撑杆(4)远离第一滑块(3)的一端均固定连接有第一支杆(7),两个所述第一支杆(7)上开设有滑槽,所述滑槽内均滑动连接有第三滑块,所述第三滑块上均铰接有第二撑杆(6),所述第二撑杆(6)远离第一支杆(7)的一端固定连接于第二滑块(5)的两侧,两个所述第一支杆(7)的顶端相互靠近的一侧均安装有弹簧(8),所述弹簧(8)远离第一支杆(7)的一端固定连接有第二支杆(9),所述第二支杆(9)远离弹簧(8)的一端通过螺栓连接有固定夹(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用零配件夹紧装置,其特征在于,两个所述第一支杆(7)的底端靠近壳体(1)的一侧焊接有第三支杆,所述第三支杆远离第一支杆(7)的一端铰接于壳体(1)两侧的壳壁上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用零配件夹紧装置,其特征在于,所述滑槽与第三滑块的横截面均为T型结构,所述第三滑块的活动距离与第一滑块(3)的活动距离相等。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用零配件夹紧装置,其特征在于,两个所述弹簧(8)的大小相同,两个所述固定夹(10)相互靠近的一侧竖截面为凹型结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用零配件夹紧装置,其特征在于,两个所述固定夹(10)位于壳体(1)的上方,两个所述第一支杆(7)均倾斜铰接于壳体(1)两侧壳壁,所述滑杆(2)的顶端低于壳体(1)的顶端内壁。
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