[实用新型]一种顶升装置和运输带有效

专利信息
申请号: 201921566254.4 申请日: 2019-09-19
公开(公告)号: CN210884170U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 赖朝钰;郑远贵 申请(专利权)人: 佛山市卓翔机械设备有限公司
主分类号: B65G47/82 分类号: B65G47/82
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 朱继超
地址: 528000 广东省佛山市南海区狮山镇罗村*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 装置 运输
【说明书】:

实用新型公开了一种顶升装置,包括支架,所述支架上设置有左驱动装置、右驱动装置,所述左驱动装置驱动连接有左滑块,所述左驱动装置带动所述左滑块左右方向往复滑动,所述右驱动装置驱动连接有右滑块,所述右驱动装置带动所述右滑块左右方向往复滑动,所述左滑块、所述右滑块上分别设置有左顶升气缸、右顶升气缸,所述左顶升气缸驱动连接有左平板,所述右顶升气缸驱动连接有右平板,所述左顶升气缸带动所述左平板上下运动,所述右顶升气缸带动所述右平板上下运动。本实用新型提供一种能够有效的提高运输带运输易碎物料的运输效率的一种顶升装置。

技术领域

本实用新型涉及机械结构领域,特别是一种顶升装置和运输带。

背景技术

运输带被广泛的应用于各个生产行业中。而运输在运输物料的过程中,运输带上的物料最终还是需要被分拣的,目前对运输带上进行分拣对一些不易碎、可碰撞的物料一般采用气缸带动挡板下压到运输带上对物料进行阻挡,在运输带的旁侧设置有气缸,通过气缸的推动使物料进行下料。但是一些易碎的板料等在运输的过程中,当需要对板料进行分拣时,需要先把运输带停下,然后在利用夹具对板料进行夹取下料,再完成对板料的夹取后,在重新运行运输带,因而导致对运输带上的板料进行下料的效率降低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:解决上述所提出的问题。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是:

一种顶升装置,包括支架,所述支架上设置有左驱动装置、右驱动装置,所述左驱动装置驱动连接有左滑块,所述左驱动装置带动所述左滑块左右方向往复滑动,所述右驱动装置驱动连接有右滑块,所述右驱动装置带动所述右滑块左右方向往复滑动,所述左滑块、所述右滑块上分别设置有左顶升气缸、右顶升气缸,所述左顶升气缸驱动连接有左平板,所述右顶升气缸驱动连接有右平板,所述左顶升气缸带动所述左平板上下运动,所述右顶升气缸带动所述右平板上下运动。

作为上述技术方案的进一步改进,所述支架包括左固定板、右固定板,所述左固定板、所述右固定板上分别设置所述左驱动装置、所述右驱动装置,所述支架还包括沿左右方向设置的导杆,所述左固定板、右固定板分别设置在所述导杆上,所述左滑块、所述右滑块分别滑动连接所述导杆。

作为上述技术方案的进一步改进,所述左驱动装置包括左气缸,所述右驱动装置包括右气缸,所述左固定板、所述右固定板的上表面分别固定有左支座、右支座,所述左支座、所述右支座上分别设置有左水平轴、右水平轴,所述左水平轴转动连接所述左气缸的固定部,所述右水平轴转动连接所述右气缸的固定部,所述左平板上竖直并固定设置有左轴,所述右平板上竖直并固定设置有右轴,所述左气缸的活塞杆转动连接所述左轴,所述右气缸的活塞杆转动连接所述右轴。

作为上述技术方案的进一步改进,所述导杆设置两个,两个所述导杆相互平行,所述左滑块滑动连接两个所述导杆,所述右滑块滑动连接两个所述导杆。

作为上述技术方案的进一步改进,两个所述导杆的两端分别设置有左限位板、右限位板,所述导杆的左端固定连接所述左限位板,所述导杆的右端固定连接所述右限位板。

作为上述技术方案的进一步改进,所述支架的下方设置有丝杆,所述丝杆转动连接所述支架,所述丝杆平行所述导杆设置,所述丝杆上配合有左螺母、右螺母,所述左螺母固定连接所述左固定板,所述右螺母固定连接所述右固定板,所述左固定板滑动连接所述导杆,所述右固定板滑动连接所述导杆。

作为上述技术方案的进一步改进,所述丝杆的一端设置有摇杆,所述摇杆固定连接所述丝杆的端部。

本实用新型还提供一种运输带,包括所述的一种顶升装置,还包括运输带主体,所述支架设置于所述运输带主体的下方,所述左平板、所述右平板分设于所述运输带主体的两侧。

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