[实用新型]一种人行路障堆

说明书

本实用新型公开了一种人行路障堆，包括固定底座，所述固定底座上端部设有连接筒，所述连接筒上端部设有吊环座，所述连接筒中部设有承重座，所述承重座上端部活动连接有滑环座，所述承重座外侧面呈环形阵列安装有支耳座，所述支耳座外端部通过销轴活动连接有连接杆，所述连接杆外端部通过销轴活动连接有滑动杆，所述固定底座上端面外侧左右对称安装有拉钩，所述滑环座外侧面下端部缠绕有拉绳，所述拉绳左右端部均设有拉环。

技术领域

本实用新型涉及交通设备技术领域，具体为一种人行路障堆。

背景技术

路障堆广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。另外，在公路市政作业中，路锥放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等，用于分隔车流、引导交通、指引车辆绕过危险路段等。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序，并且保护施工现场设施和人员。在路堆使用时，通常依靠其自身的重量摆放在路面上。但是由于路堆一般由橡胶制成，质量较轻，一旦碰上大风天气，容易被风吹倒倾覆，从而影响交通，导致事故产生。为此，我们提出一种人行路障堆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种人行路障堆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种人行路障堆，包括固定底座，所述固定底座上端部设有连接筒，所述连接筒上端部设有吊环座，所述连接筒中部设有承重座，所述承重座上端部活动连接有滑环座，所述承重座外侧面呈环形阵列安装有支耳座，所述支耳座外端部通过销轴活动连接有连接杆，所述连接杆外端部通过销轴活动连接有滑动杆，所述固定底座上端面外侧左右对称安装有拉钩，所述滑环座外侧面下端部缠绕有拉绳，所述拉绳左右端部均设有拉环。

优选的，所述固定底座外侧面呈环形阵列有限位卡槽，所述限位卡槽内活动连接有滑动杆。

优选的，所述连接筒内侧面上端部左右对称安装有限位块，所述限位块内侧面活动贴合有拉绳。

优选的，所述拉环活动套接于拉钩上，所述拉钩截面为圆形。

优选的，所述连接筒外侧面设有防撞警示条。

优选的，所述承重座活动插接于固定底座中部，所述固定底座中部与连接筒内腔相通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种人行路障堆，通过设置滑环座、连接筒、吊环座、承重座、支耳座、滑动杆和限位块结构，通过将拉环与拉钩脱离，能够使承重座下落至地面，通过连接杆作用，将滑动杆从限位卡槽内端部向外端部滑出，从而通过滑动杆呈环形均与阵列于固定底座外侧，增加了路障堆与地面的接触面积，有效避免路障堆被风吹倒倾覆，从而影响交通，导致事故产生的情况发生，从而达到提高路障堆放置稳定性的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构的主剖图；

图2为本实用新型结构的俯视图。

图中：1固定底座、2连接筒、3吊环座、4限位卡槽、5拉钩、6承重座、7滑环座、8拉绳、9限位块、10拉环、11支耳座、12连接杆、13滑动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。