[实用新型]汽车内饰件的冲孔焊接设备有效
| 申请号: | 201921565020.8 | 申请日: | 2019-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN210878516U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
| 发明(设计)人: | 钱曹兴;任建峰;严敏浩;蒋冰;严萍;钱羽;张庆亮;严一轩;邵牧君 | 申请(专利权)人: | 江阴名旭模塑有限公司 |
| 主分类号: | B23P23/00 | 分类号: | B23P23/00 |
| 代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王凯 |
| 地址: | 214423 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 内饰件 冲孔 焊接设备 | ||
本实用新型涉及汽车内饰件的冲孔焊接设备,包含有箱体,以及设置于箱体内部的冲孔模块和超声波焊接模块,所述冲孔模块设置于超声波焊接模块的前方;箱体的底部中心位置处在前后方向开设有滑槽,一竖向设置的滑板的底部滑动于该滑槽中,滑板在滑槽中前后移动,滑板的后端滑动设置有胎膜升架,所述胎膜升架上端安装有胎膜,胎膜上的吸盘吸附有内饰件;所述冲孔模块设置于胎膜升架的上方,冲孔模块包含有多个竖向设置的冲孔装置;所述超声波焊接模块设置于箱体内部的底面上,超声波焊接模块包含有多个竖向设置的超声波焊接装置。本实用新型涉及汽车内饰件的冲孔焊接设备,自动化程度高,提升工作效率,以及提升产品数量和质量。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰件的冲孔焊接设备。
背景技术
汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分,主要是指汽车驾驶、操纵所需的各种机构、装置以及汽车内部装饰所用到的各种设施,涉及汽车的方方面面,而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上,远超过汽车外形,是车身最重要的部分之一。汽车的内饰不仅有装饰作用,还对汽车的功能、安全性、舒适性以及减振、隔热、吸音、触觉以及视觉等方面起到非常重要的作用。
以往汽车内饰件的冲孔和焊接工作又人工来完成,工作量大,费时费力,且工作效率低,工人疲劳时,容易出错,影响产品质量;另外冲孔和焊接这两道工序衔接不紧密,影响成品的生产速度及产量。因此目前汽车内饰件急需一种自动化程度高,提升工作效率,以及提升产品数量和质量的冲孔焊接设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种自动化程度高,提升工作效率,以及提升产品数量和质量的汽车内饰件的冲孔焊接设备。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种汽车内饰件的冲孔焊接设备,包含有箱体,以及设置于箱体内部的冲孔模块和超声波焊接模块,所述冲孔模块设置于超声波焊接模块的前方;
所述箱体的底部中心位置处在前后方向开设有滑槽,一竖向设置的滑板的底部滑动于该滑槽中,滑板在滑槽中前后移动,滑板的后端滑动设置有胎膜升架,所述胎膜升架上端安装有胎膜,胎膜上的吸盘吸附有内饰件;
所述冲孔模块设置于胎膜升架的上方,冲孔模块包含有多个竖向设置的冲孔装置;所述冲孔装置包含有弯钩固定架,弯钩固定架上设置有竖向的冲孔驱动导向组件,冲孔驱动导向组件的下端设置有落料管固定座,落料管固定座上端设置有凹模固定座,凹模固定座上安装有凹模;冲孔驱动导向组件的上端设置有冲孔支撑组件,冲孔支撑组件的前端下方设置有冲孔预压组件,冲孔气缸的活塞杆穿过冲孔支撑组件的前端并连接冲孔预压组件,冲孔气缸的活塞杆推动冲孔预压组件使其和凹模夹持住需要冲孔的内饰件;
所述超声波焊接模块的上方设置有焊接时顶紧胎膜内饰件的顶紧装置;所述超声波焊接模块设置于箱体内部的底面上,超声波焊接模块包含有多个竖向设置的超声波焊接装置,超声波焊接装置分布于滑槽的左右两侧,超声波焊接装置的底部通过连接件固定于箱体底部,连接件的顶部设置有焊接气缸,焊接气缸的活塞杆穿过一连接块并连接有行程超声波单元,连接块上端连接有连接柱,连接柱下端设置有超声波单元转换块。
本实用新型汽车内饰件的冲孔焊接设备,所述滑板的前端设置有竖向的胎膜升降气缸,胎膜升降气缸通过L形固定件连接一固定板,滑板的后端竖向设置有轨道,固定板滑动设置于该轨道上,胎膜升降气缸的活塞杆推动L形固定件带动固定板在轨道上做升降运动,固定板上设置有胎膜升架。
本实用新型汽车内饰件的冲孔焊接设备,所述顶紧装置包含有设置于箱体的上端内壁上的焊接预压固定架,焊接预压固定架下端通过预压滑板气缸连接有升降台,所述升降台位于胎膜升架的上方、冲孔模块的后侧,升降台后表面竖向设置有多个预压压具气缸。
本实用新型汽车内饰件的冲孔焊接设备具有以下优点:
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