[实用新型]一种爬模装置的附墙撑结构有效
申请号: | 201921560571.5 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN210918212U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 邵嘉兵;吴向飞;王生涛;杨庆;王鑫;张新武;包振宇;董宏德 | 申请(专利权)人: | 安徽省公路桥梁工程有限公司 |
主分类号: | E04G11/28 | 分类号: | E04G11/28;E04G5/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 230031 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 附墙撑 结构 | ||
本实用新型公开了一种爬模装置的附墙撑结构,包括附墙撑杆、横担和滑轮支座,附墙撑杆依次由预埋耳座、螺纹杆段及封端段组成,横担由两个附墙撑杆架设,横担由第一U型槽钢、第一连接板及背板构成,滑轮支座由焊接板、梯形耳板构成;焊接板通过支架连接第一轴,第一轴两端设内滑轮,两块梯形耳板穿接第二轴,第二轴套接外滑轮,第二轴远离内滑轮的一端设封端螺母;外滑轮卡接在导轨的U形槽内,内滑轮与导轨的外侧壁接触;螺纹杆段套接第一螺纹套、第二螺纹套、第三螺纹套及封端螺纹套。本实用新型通过附墙撑杆、横担和滑轮支座构造了一种新型的附墙撑结构,其结构简单,安装、调整、维修及卸载便利,使用安全,大大提高了爬模系统的运行稳定性。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工爬升系统技术领域,尤其涉及一种爬模装置的附墙撑结构。
背景技术
在整个桥梁施工过程中,模板工程——包括模板的桁架结构及爬模装置,占有举足轻重的地位,它的设计及产品质量是否优良,直接影响工程的安全顺利进行。
现有的液压爬模机构一般采用附墙撑杆来支撑导轨,以促进支撑架体与导轨二者之一提升或下降,但各种桥柱工况、每家施工单位的附墙撑结构都有所不同,如何开发一种装卸便捷、结构稳固的附墙撑结构,对爬升系统领域而言至关重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种爬模装置的附墙撑结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种爬模装置的附墙撑结构,包括附墙撑杆、横担和滑轮支座,附墙撑杆依次由预埋耳座、螺纹杆段及封端段组成,封端段为方形杆且尺寸小于螺纹杆段,预埋耳座由耳片和筒体组成,预埋耳座的耳片埋在墙内,螺纹杆段的一端通过定位螺销固定在预埋耳座的筒体内,螺纹杆段穿接在横担内,横担由两个对称的附墙撑杆架设而成;
横担由两个第一U型槽钢背向拼接在背板上而成,两个第一U型槽钢之间还等距设置有第一连接板,其中一个第一U型槽钢的槽口朝上,另一个第一U型槽钢的槽口朝下,且第一连接板位于背板远离预埋耳座一侧的表面上,滑轮支座安装在背板靠近预埋耳座一侧的表面上;
滑轮支座由焊接板及对称设在焊接板上的两块梯形耳板构成的类U形结构,焊接板的一侧固定贴合在背板上,焊接板另一侧的中心位置通过支架连接有第一轴,第一轴的两端分别设有一个内滑轮,两块梯形耳板远离焊接板的一侧穿接有第二轴,第二轴靠近内滑轮的一端设有外滑轮,第二轴远离内滑轮的一端设有封端螺母;
爬模装置带有导轨,导轨竖直放置,导轨由两个第二U形槽钢背向拼接而成,第二U形槽钢之间设有第二连接板,第二连接板为水平放置且分别与两个第二U形槽钢焊接,两个第二U形槽钢还等距穿接有承重螺钉;
两个外滑轮对应卡接在导轨的两个U形槽口内,两个内滑轮分别与两个第二U形槽钢的外侧壁相接触贴合;
螺纹杆段上依次套接有第一螺纹套、第二螺纹套、第三螺纹套及封端螺纹套,横担的背板设置在第一螺纹套与第二螺纹套之间,第二螺纹套、第三螺纹套及封端螺纹套之间分别设置有垫圈,封端螺纹套的套筒壁穿接有定位销,封端段设有与定位销对应的销孔。
优选地,第一轴设有与内滑轮对应的轴肩段,第一轴与内滑轮之间涂抹润滑油。
优选地,第二轴设有与外滑轮对应的轴肩段,第二轴与外滑轮之间涂抹润滑油。
优选地,第一螺纹套、第二螺纹套、第三螺纹套及封端螺纹套的外壁均包接有防滑橡皮套。
优选地,第一螺纹套、第二螺纹套、第三螺纹套及封端螺纹套的外径一致,且两个第一U型槽钢之间的间距大于第一螺纹套的外径。
优选地,第一U型槽钢和第二U形槽钢的内槽面均为光滑面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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