[实用新型]车载无线巡检系统

说明书

本实用新型涉及车载无线巡检系统，包括隧道内的车道指示器、环境检测仪、情报板、风机、车载设备、控制中心；在车道指示器、环境检测仪、情报板、风机上各自独立安装传感器，车载设备通过无线模块与每个传感器进行数据交换；控制中心通过无线模块与车载设备进行数据交换，获取隧道中每个传感器的数据。本实用新型用于已通车隧道的机电设备监测，通讯方面取消了光缆的敷设，系统在保证信息采集效果的同时提高了巡检效率，减少了系统安装的工作量，降低成本。

【技术领域】

本实用新型涉及高速公路巡检技术领域，具体涉及车载无线巡检系统。

【背景技术】

高速公路网内隧道机电系统设备数目繁多、种类复杂、专业性强、涉及领域广，系统运行的可靠性、稳定性和环境适应性要求高，设备管理工作难度大。对隧道机电设备的管理，基本是以被动管理为主，往往当系统出现问题时才做修补，甚至对一些关键机电设施的维护严重滞后，这样的管理方式显然已经跟不上目前社会各界对隧道机电设备运行及其服务质量的要求。

近年来，各业主开始重视设备的主动维护，在新建设的隧道中，安装隧道机电设备的检测装置，并增加光缆的敷设数量用于传输检测装置所采集到的信号。但对于已通车的隧道，为了传输检测装置所采集到的信号，重新敷设光缆，这种方案显然是不可行的；如果采用人工现场巡检，一般一段高速公路的隧道巡检下来大概需要两天，效率极低。

因此，为解决上述技术问题，确有必要提供车载无线巡检系统，以克服现有技术中的所述缺陷。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种车载无线巡检系统，用于已通车隧道的机电设备监测，通讯方面取消了光缆的敷设，系统在保证信息采集效果的同时提高了巡检效率，减少了系统安装的工作量，降低成本。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

车载无线巡检系统，包括隧道内的车道指示器、环境检测仪、情报板、风机、车载设备、控制中心；在车道指示器、环境检测仪、情报板、风机上各自独立安装传感器，车载设备通过无线模块与每个传感器进行数据交换；控制中心通过无线模块与车载设备进行数据交换，获取隧道中每个传感器的数据。

所述的传感器包括检测装置、隧道设备终端、传感器ZigBee无线模块、传感器电源模块；检测装置检测隧道内的车道指示器、环境检测仪、情报板、风机的现场运行情况，将运行数据存储在隧道设备终端，再通过传感器ZigBee无线模块进行向外数据交换，同时传感器电源模块给检测装置、隧道设备终端、传感器ZigBee无线模块供电。

所述的检测装置包括智能传感元件和AD转换器，智能传感元件连接车道指示器、环境检测仪、情报板或风机采集数据，通过AD转换器转换成数字信号。

所述的车载设备包括车载ZigBee无线模块、数据存储模块、车载电源模块、CPU；通过车载ZigBee无线模块交换的数据保存到数据存储模块中，车载电源模块为车载ZigBee无线模块、数据存储模块供电，CPU控制车载电源模块工作状态。

所述的控制中心包括中心ZigBee无线模块和服务器；中心ZigBee无线模块与车载ZigBee无线模块数据通信，数据传送到服务器进行存储。

所述的控制中心包括有设备管理平台，与服务器连接，调用服务器的信息，用于数据、报表查看，决策支持。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型不需要重新在隧道中铺设光缆，直接在设备上加装传感器，使得全部设备的数据直接检测得出。车载设备作为移动收发存储装置，在隧道、高速路面上行驶的时候把数据及时准确接收并存储，然后再回到控制中心将数据传回中心的后台处理器进行处理。本实用新型非常适用于已通车隧道的机电设备监测，通讯方面取消了光缆的敷设，系统在保证信息采集效果的同时提高了巡检效率，减少了系统安装的工作量，降低成本。