[实用新型]一种自动机械零部件运输框有效
| 申请号: | 201921557075.4 | 申请日: | 2019-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN210734854U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
| 发明(设计)人: | 包彩萍 | 申请(专利权)人: | 常州市凯宇工具有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/04 | 分类号: | B65D25/04;B65D25/02;B65D25/38 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 机械零部件 运输 | ||
本实用新型涉及机械零部件运输技术领域,尤其涉及一种自动机械零部件运输框,包括框体以及调节板,所述框体的侧壁安装有面板,框体的中间两侧均焊接有隔板,并且框体的两侧均焊接有两组对称设置的固定板,两固定板的之间固定安装有固定轴,固定轴的外壁套设有带固定管的从动锥形齿轮,框体的内部通过内置电机转动设置有驱动锥形齿轮,驱动锥形齿轮与从动锥形齿轮之间相互啮合设置,固定管的外壁焊有固定轮盘,固定轮盘的外壁开设有轮槽,轮槽的内壁之间焊有固定轴,两固定板的之间滑动设置有调节轴,本实用新型为工作人员在从运输框中卸货的时候提供了方便,无需再弯腰拾取零部件,大大减轻了零部件卸货的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及机械零部件运输技术领域,尤其涉及一种自动机械零部件运输框。
背景技术
机械零件又称机械元件是组成机械和机器的不可分拆的单个制件,它是机械的基本单元零部件的联接。
在机械零部件的运输中,通常都是使用运输框来运输零部件,但是现有的机械零部件运输框在运输卸货的过程中,置于运输框底部的零部件需要工人弯腰伸长手才能从中取出,较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种自动机械零部件运输框。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种自动机械零部件运输框,包括框体以及调节板,所述框体的侧壁安装有面板,框体的中间两侧均焊接有隔板,并且框体的两侧均焊接有两组对称设置的固定板,两固定板的之间固定安装有固定轴,固定轴的外壁套设有带固定管的从动锥形齿轮,框体的内部通过内置电机转动设置有驱动锥形齿轮,驱动锥形齿轮与从动锥形齿轮之间相互啮合设置,固定管的外壁焊有固定轮盘,固定轮盘的外壁开设有轮槽,轮槽的内壁之间焊有固定轴,两固定板的之间滑动设置有调节轴,调节轴的中间固定套设有固定套环,调节板的两端通过支轴固定于两侧的固定套环之间,所述调节轴和固定轮盘之间连接有联动轴。
优选的,所述固定板的侧壁开设有滑孔,调节轴的一端滑动置于滑孔内。
优选的,所述调节板的两端均焊接有所述的支轴,支轴与固定套环的侧壁通过焊接固定。
优选的,所述内置电机固定安装于框体的底壁内部,驱动锥形齿轮安装于内置电机的输出轴,内置电机为旋转电机。
优选的,所述隔板的中间开设有调节孔,支轴置于调节孔内,并且支轴的上表面与调节孔的上壁之间焊接有折叠板。
优选的,所述联动轴的一端套设固定于调节轴的外壁,联动轴的另一端套设固定于固定轴上。
本实用新型通过设置驱动锥形齿轮、从动锥形齿轮、联动轴以及调节轴等结构,利用锥形齿轮之间的传动配合,驱使调节轴带动固定于其一侧的调节板进行升降调节,相比于现有技术,本实用新型为工作人员在从运输框中卸货的时候提供了方便,无需再弯腰拾取零部件,大大减轻了零部件卸货的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种自动机械零部件运输框的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种自动机械零部件运输框的调节板位于最低处时的升降调节结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种自动机械零部件运输框的调节板位于最高处时的升降调节结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种自动机械零部件运输框的隔板侧视示意图。
图中:1框体、2调节板、3固定板、31固定轴、32调节轴、33滑孔、4驱动锥形齿轮、41内置电机、5从动锥形齿轮、6固定轮盘、61轮槽、7联动轴、8固定套环、9隔板、91调节孔、92折叠板。
具体实施方式
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