[实用新型]一种停车场用道闸装置

说明书

本实用新型公开了一种停车场用道闸装置，包括转轴、监控设备、照明灯和第二底座，所述第二底座的顶端安装有装置本体，所述电机的一端设置有主动齿轮，所述转轴一端装置本体的一端安装有上横杆，所述上横杆下方装置本体的一端通过连接杆固定连接有下横杆，所述装置本体的两侧内壁之间安装有蓄电池，所述装置本体的顶端安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的一侧设置有显示屏。本实用新型通过装置本体的两侧内壁之间安装有蓄电池，通过太阳能电池板吸收光能转化成电能，然后存储进蓄电池内，从而使装置在停电时也不会影响正常使用。

技术领域

本实用新型涉及停车场用道闸设备技术领域，具体为一种停车场用道闸装置。

背景技术

随着车辆保有量的增加，停车场也在大规模的扩张建设；停车场的道闸对于停车场的管理、收费非常重要；道闸在停车场的建造和使用过程中是非常重要的设备，建造成本高，但是现有的道闸大部分依靠电力驱动，在停电的情况下无法实现高效的车辆管理功能，甚至影响车辆通行，造成车辆拥堵。同时现有的道闸还不具备自动检测车辆，从而实现了自动开关门的功能，往往需要工作人员按开关才能实现；

而且现有的一种停车场用道闸装置不具有道闸升起后实现缓冲、自动开关道闸和太阳能发电的功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种停车场用道闸装置，以解决上述背景技术中提出的现有的一种停车场用道闸装置不具有道闸升起后实现缓冲、自动开关道闸和太阳能发电的功能问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种停车场用道闸装置，包括转轴、监控设备、照明灯和第二底座，所述第二底座的顶端安装有装置本体，且装置本体内部的底端安装有电机，所述电机的一端设置有主动齿轮，所述转轴一端装置本体的一端安装有上横杆，所述上横杆下方装置本体的一端通过连接杆固定连接有下横杆，所述装置本体的两侧内壁之间安装有蓄电池，所述装置本体内部的顶端安装有单片机，所述装置本体的顶端安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的一侧设置有显示屏，所述电动伸缩杆、监控设备、电机、显示屏和照明灯均通过导线与单片机电连接。

优选的，所述上横杆的一侧设置有凸起，且上横杆一侧下方装置本体的一端安装有固定块，所述固定块的顶端设置有凹槽，且凹槽内部底端的两侧均设置有缓冲弹簧，并且缓冲弹簧的顶端安装有安装板。

优选的，所述上横杆与下横杆的一端之间均匀安装有纵杆，且纵杆的两端均设置有橡胶套，所述纵杆的一端均安装有照明灯，且纵杆一侧上横杆与下横杆的一端之间安装有支撑杆，并且支撑杆的底端设置有第一底座。

优选的，所述第二底座的一侧设置有底板，且底板的内侧设置有圆形托板，所述圆形托板的一端设置有按压开关，且圆形托板的顶端安装有减速块，所述减速块的一侧设置有踏板，且减速块的中间位置处通过复位弹簧固定连接于底板的顶端。

优选的，所述主动齿轮上方装置本体的一端内壁上安装有减速齿轮，且减速齿轮上方装置本体的一端内壁上安装有传动齿轮，并且传动齿轮的一端通过皮带固定连接有转轴。

优选的，所述电动伸缩杆的顶端通过万向件固定连接有监控设备，且监控设备的顶端安装有太阳能电池板，并且太阳能电池板的输出端通过光伏控制器与蓄电池的输入端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过安装有凸起、凹槽和缓冲弹簧，栅栏升起后，凸起固定在凹槽内，通过缓冲弹簧对上升后的震动进行缓冲，从而较小噪音且延长栅栏的使用寿命；