[实用新型]磁力套筒

说明书

本实用新型揭示了一种磁力套筒，该磁力套筒吸附火花塞，该磁力套筒的一端为吸附端，另一端为连接端，火花塞从吸附端进入磁力套筒，该磁力套筒具有伸缩组件，伸缩组件靠近磁力套筒的连接端，磁铁安装在伸缩组件中，磁力套筒的吸附端具有啮合结构，伸缩组件向连接端方向伸出，磁铁吸附火花塞的接地螺母，火花塞进入磁力套筒，伸缩组件收缩，火花塞的六角螺母与啮合结构啮合。本实用新型的磁力套筒是压缩式吸附啮合机构，能实现自动吸附火花塞、完成取料操作，在拧紧过程中能够自动啮合完成找帽，还能有效避免零件硬性磕碰，结构简单，可靠，适应性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，更具体地说，涉及汽车制造过程中的加工工具。

背景技术

汽车的自动化制造流水线上的各个工位要求能够准确地抓取零件并执行装配动作。火花塞是发动机上的重要部件，在发动机装配是需要对火花塞进行自动取料和拧紧操作。

图1揭示了火花塞的结构。火花塞上适合进行抓取的位置有两个：六角螺母101和接地螺母102。六角螺母101和接地螺母102都是金属材质，可以利用磁铁吸附进行抓取。火花塞上是个进行拧紧的位置是六角螺母101。六角螺母101体积较大且位于火花塞的中部，适合进行拧紧操作。接地螺母102较小且位于火花塞的顶端，不适合进行拧紧操作。需要注意的是，在六角螺母和接地螺母之间有一段陶瓷筒体103。陶瓷筒体103比较脆弱，在抓取和拧紧过程中要避免接触到陶瓷筒体103。

为了实现火花塞的自动抓取和拧紧，在现有技术中会使用具有磁力的火花塞套筒来对火花塞进行抓取和拧紧操作。图2揭示了现有技术中使用的具有磁力的火花塞套筒的剖视结构图。参考图2所示，该火花塞套筒201的内部形成容纳腔以容纳火花塞。套筒的一端202为方榫型，方榫型的一端202用于与连接件连接。连接件带动套筒旋转，完成拧紧的动作。火花塞套筒的另一端开口，在入口处安装有环形磁铁203，环形磁铁203的内径大于陶瓷筒体103的直径但小于六角螺母101直径。火花塞的陶瓷筒体103和接地螺母102穿过环形磁铁203进入到火花塞套筒的容纳腔内，六角螺母101被环形磁铁203吸附住。当连接件带动火花塞套筒旋转时，环形磁铁203依靠磁力吸住六角螺母101，带动火花塞转动，完成拧紧动作。

该种火花塞套筒在使用过程中会遇到两个问题：第一个问题是在抓取火花塞的过程中，容易出现环形磁铁203误吸接地螺母102的情况。由于接地螺母102会穿过环形磁铁203，在此过程中，如果出现偏移，接地螺母102会吸在环形磁铁203上导致火花塞没有正确被抓取到火花塞套筒的容纳腔中。这是需要操作员人工干预，手动调整火花塞的位置，导致工作效率降低。第二个问题时在火花塞套筒向火花塞传递拧紧扭矩时，完全依靠环形磁铁203的磁力进行传递。在经过一段时间的使用后，磁体磁力降低，会出现打滑现象，导致无法完成拧紧操作。这是就需要更换环形磁铁203。由于环形磁铁一般是被固定在火花塞套筒中，拆卸困难并且在拆卸过程中会破坏火花塞套筒的结构，因此目前基本采用整体更换火花塞套筒的方式来进行更换。这使得火花塞套筒的消耗成本较高，存在一定的浪费。

实用新型内容

本实用新型旨在提出一种新型的磁力套筒，能更有效地抓取和拧紧火花塞。

根据本实用新型的一实施例，提出一种磁力套筒，该磁力套筒吸附火花塞，该磁力套筒的一端为吸附端，另一端为连接端，火花塞从吸附端进入磁力套筒，该磁力套筒具有伸缩组件，伸缩组件靠近磁力套筒的连接端，磁铁安装在伸缩组件中，磁力套筒的吸附端具有啮合结构，伸缩组件向连接端方向伸出，磁铁吸附火花塞的接地螺母，火花塞进入磁力套筒，伸缩组件收缩，火花塞的六角螺母与啮合结构啮合。

在一个实施例中，磁力套筒包括：套筒本体、伸缩组件、磁铁和导向定位组件，套筒本体的一端为吸附端，另一端为连接端，吸附端开口，连接端封闭，火花塞从吸附端进入套筒本体，套筒本体的内部形成腔体，伸缩组件和导向定位组件安装在套筒本体的腔体内，伸缩组件靠近套筒本体的连接端，导向定位组件靠近套筒本体的吸附端，磁铁位于伸缩组件中，伸缩组件包裹磁铁并对磁铁隔磁。