[实用新型]一种超长螺钉车削辅助装置有效
申请号: | 201921550109.7 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN210412582U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 张耀辉;涂世平;苏生华;葛红;阙列果;李春柏 | 申请(专利权)人: | 贵阳白云中航紧固件有限公司 |
主分类号: | B23B25/06 | 分类号: | B23B25/06;B23Q1/01;B23Q11/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 朱法恒;程新敏 |
地址: | 550005 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超长 螺钉 车削 辅助 装置 | ||
1.一种超长螺钉车削辅助装置,包括床身(1),其特征在于:所述床身(1)的顶部固定安装有数量为两个的导轨(2),所述床身(1)顶部的左侧且位于导轨(2)的外侧活动安装有尾座(3),所述尾座(3)的右侧固定安装有顶尖(4),所述床身(1)的背面活动安装有刀座(5),所述刀座(5)的正面固定安装有削刀(6),所述床身(1)顶部的右侧固定安装有主轴座(7),所述主轴座(7)的左侧固定安装有固定轴(8),两个所述导轨(2)相背的一侧均开设有导向槽(9),所述导轨(2)的外侧且位于主轴座(7)的左侧活动安装有滑座(10),所述滑座(10)的正面和背面均开设有螺孔(11),所述螺孔(11)的内部固定安装有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)靠近导轨(2)的一端固定安装有滑块(13),所述滑座(10)的底部开设有位于导轨(2)外侧的滑槽(14),所述滑座(10)的顶部固定安装有固定块(15),所述固定块(15)的左侧开设有通孔(16),所述通孔(16)的内部螺纹连接有连接筒(17),所述连接筒(17)的内侧活动安装有轴承(18),所述轴承(18)的内侧活动安装有橡胶环(19)。
2.根据权利要求1所述的一种超长螺钉车削辅助装置,其特征在于:两个所述导轨(2)之间的距离小于床身(1)的宽度,两个所述导轨(2)呈对称分布于床身(1)中轴线的前后两侧。
3.根据权利要求1所述的一种超长螺钉车削辅助装置,其特征在于:所述导轨(2)的右端从床身(1)顶部的左侧延伸至主轴座(7)的左侧,所述顶尖(4)、固定轴(8)和轴承(18)的圆心均位于同一水平线上。
4.根据权利要求1所述的一种超长螺钉车削辅助装置,其特征在于:所述滑块(13)为圆柱体,且所述导向槽(9)的宽度与滑块(13)的直径相适配。
5.根据权利要求1所述的一种超长螺钉车削辅助装置,其特征在于:所述滑块(13)的直径与螺纹杆(12)的直径相等,所述导轨(2)的大小与滑槽(14)的大小相适配。
6.根据权利要求1所述的一种超长螺钉车削辅助装置,其特征在于:所述连接筒(17)为内部空心且两面均缺失的圆柱体,所述固定块(15)的长度和宽度分别小于滑座(10)的长度和宽度。
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