[实用新型]一种新型汽车高压管包装箱有效
申请号: | 201921549536.3 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN211002334U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 周垂桓 | 申请(专利权)人: | 特耐王包装(深圳)有限公司 |
主分类号: | B65D6/02 | 分类号: | B65D6/02;B65D81/02;B65D25/04;B65D25/10;B65D25/24 |
代理公司: | 深圳市恒和大知识产权代理有限公司 44479 | 代理人: | 吴剑峰 |
地址: | 518100 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 高压 包装箱 | ||
1.一种新型汽车高压管包装箱,其特征在于,包括:箱体(1)和若干个相互叠加位于箱体(1)内部的内托盘(2),
所述箱体(1)包括;底座(3);装配于所述底座(3)上的围板(4);以及,装配于所述围板(4)上端的上盖(5);
所述内托盘(2)包括:托盘本体(6);
设于所述托盘本体(6)上的、用于对若干汽车高压管进行单独限位的固定组件(7);
垂直于所述托盘本体(6)底部设置的若干限位板(8);以及,
设于所述托盘本体(6)底部的、用于供所述固定组件(7)及所述限位板(8)安装的一对中心对称的可拆卸式内托加强板(9);
所述限位板(8)接近所述托盘本体(6)一侧开设有供汽车高压管束通过的通孔(17);
所述固定组件(7)包括:设于所述托盘本体(6)上、且靠近所述内托盘(2)边角处的、用于在拐角处对若干汽车高压管进行单独限位的限位块Ⅰ(13);以及,
设于所述托盘本体(6)上、且靠近所述托盘本体(6)边侧的、用于在长度方向对若干汽车高压管进行单独限位的限位块Ⅱ(14);
所述内托加强板(9)上设有供所述限位块Ⅱ(14)固定的挡板Ⅰ(18)。
2.如权利要求1所述的新型汽车高压管包装箱,其特征在于,所述限位块Ⅰ(13)远离所述托盘本体(6)一侧设有若干个用于将若干汽车高压管进行整理分隔的限位孔Ⅰ(15);
所述限位块Ⅱ(14)远离所述托盘本体(6)一侧设有若干个用于将若干汽车高压管进行整理分隔的限位孔Ⅱ(16);
所述内托加强板(9)上开设有供所述限位块Ⅰ(13)安装的开口Ⅰ(91);供所述限位块Ⅱ(14)安装的开口Ⅱ(92)。
3.如权利要求2所述的新型汽车高压管包装箱,其特征在于,所述内托盘(2)还包括设于所述托盘本体(6)的宽度方向的、用于对汽车高压管束进行限位的挡板Ⅱ(10)。
4.如权利要求3所述的新型汽车高压管包装箱,其特征在于,所述限位板(8)的数量为两个,且呈中心对称的L型,所述内托加强板(9)上开设有供所述限位板(8)安装的开口Ⅲ(93)。
5.如权利要求4所述的新型汽车高压管包装箱,其特征在于,所述托盘本体(6)远离所述底座(3)一端的四个边角上设有供上层所述内托盘(2)承载的连接块(11);
所述连接块(11)沿厚度方向的两端分别设有连接凸块(111);以及供相邻所述内托盘(2)上的所述凸块(111)装配的凹槽(112)。
6.如权利要求5所述的新型汽车高压管包装箱,其特征在于,所述围板(4)包括安装于所述内托盘(2)两侧的长方形围板(42);以及,安装于所述内托盘(2)两端、且紧贴在所述长方形围板(42)外侧的U型围板(41)。
7.如权利要求6所述的新型汽车高压管包装箱,其特征在于,所述底座(3)下端设有支撑脚(12)。
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B65D6-00 具有全部或主要由金属、塑料、木材或其代用材料制作的两件或多件刚性的,或基本上刚性的元件相互连接或组装构成主体的容器
B65D6-02 . 以形状为特点的
B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的,例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁,如双层壁
B65D6-14 . 有由层压板构成的器壁,如胶合板构成的器壁
B65D6-16 . 可折叠的