[实用新型]一种道路边沟清扫装置有效

专利信息
申请号: 201921542607.7 申请日: 2019-09-17
公开(公告)号: CN210827252U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 叶平 申请(专利权)人: 福建省康洁环保科技有限公司
主分类号: E01H1/00 分类号: E01H1/00
代理公司: 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) 35226 代理人: 李钢
地址: 350316 福建省福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 边沟 清扫 装置
【说明书】:

实用新型公开了道路清扫技术领域的一种道路边沟清扫装置,包括箱体,箱体的底部固接有四组呈阵列状分布的万向轮,箱体的底部开设有工作开口,箱体的后侧壁开设有电机滑槽,箱体的内腔后侧壁开设有两组左右对称的滑槽,电机滑槽位于两组滑槽之间,箱体的内腔设置有升降板,升降板的后侧壁固接有两组对称的滑块,且两组滑块分别与两组滑槽滑动连接,升降板的后侧壁安装设置有电机,电机的前侧动力输出端通过轴承与升降板转动连接,电机的前侧动力输出端转轴上固接有主齿轮,升降板的前侧通过轴承转动连接有清扫组件和收集组件,清扫组件位于收集组件的左侧。本实用新型无需人工操作,省时省力;提高工作效率;且提高收集精度。

技术领域

本实用新型涉及道路清扫技术领域,具体为一种道路边沟清扫装置。

背景技术

随着我国基础设施建设力度的不断发展,公路建设里程数也在飞速增长,由此带来的公路养护任务也愈发繁重,单靠人工作业已远远适应不了公路日常养护工作的要求。虽经多年来努力,公路养护已基本实现机械化,但绝大多数的道路边沟清理仍长期处于人工作业中。目前,新建、改建及翻修后的道路边沟比原来更宽更深更规范,这给原本以繁重的人工劳作为主的水沟清理维护工作带来了更大的难度,但也给采用机械作业创造了条件。研究资料表明,采用小型挖掘机的机械清理各种溜方的速度是人工清理速度的5-10倍。可见采用机械作业效率之高,但可惜的是,挖掘机类机器主要用于挖填土清溜方,不能用于道路边沟清扫,使得“养路作业机械化”长时间以来成为公路人心头的痛。多年来形成的人工清除方式显然已不适应我国公路发展的客观要求,人工清除不仅工作量大、效率低,而且不安全,往往还会造成二次环境的污染。

目前大多数沟清理人为清理,不仅费时费力;且工作效率低;清理效率差,不易充分清理。

基于此,本实用新型设计了一种道路边沟清扫装置,以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路边沟清扫装置,以解决上述背景技术中提出的人为清理,不仅费时费力;且工作效率低;清理效率差,不易充分清理的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路边沟清扫装置,包括箱体,所述箱体的底部固接有四组呈阵列状分布的万向轮,所述箱体的底部开设有工作开口,所述箱体的后侧壁开设有电机滑槽,所述箱体的内腔后侧壁开设有两组左右对称的滑槽,所述电机滑槽位于两组滑槽之间,所述箱体的内腔设置有升降板,所述升降板的后侧壁固接有两组对称的滑块,且两组所述滑块分别与两组滑槽滑动连接,所述升降板的后侧壁安装设置有电机,所述电机的前侧动力输出端通过轴承与升降板转动连接,所述电机的前侧动力输出端转轴上固接有主齿轮,所述升降板的前侧通过轴承转动连接有清扫组件和收集组件,所述清扫组件位于收集组件的左侧,所述清扫组件的转轴上固接有从齿轮,且所述从齿轮与主齿轮相啮合,所述收集组件的转轴与电机的前侧转轴之间连接设置有皮带组件,所述箱体的内腔底部右侧固接有集料箱,所述集料箱的左侧固接有导料板,所述集料箱的右侧壁连通设置有排料管,所述升降板的顶部固接有两组对称的电推杆。

优选的,所述箱体的前侧壁上滑动连接有两组左右对称的滑座,且左右两组所述滑座均通过轴承分别与清扫组件和收集组件转动连接,便于清扫组件与收集组件的升降,提高其稳定性。

优选的,所述清扫组件的底部低于收集组件的底部,便于将沟内的杂物清扫松动,便于收集。

优选的,所述收集组件包括六组呈阵列状分布的V型板和转柱,便于将杂物充分收集。

优选的,所述集料箱的内腔底部倾斜,所述排料管上安装设置有阀门,便于将杂物排出。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过电推杆带动升降板升降,电机带动清扫组件与收集组件转动配合,将沟内垃圾收集,无需人工操作,省时省力;

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