[实用新型]一种高强度节能钢结构支架

说明书

本实用新型涉及钢结构技术领域，具体为一种高强度节能钢结构支架，包括钢结构支架立柱，钢结构支架立柱的表面开设有卡槽，卡槽的内部扣接有支撑座，支撑座的底面设置有阻尼垫，支撑座的表面螺接有制动杆，且支撑座的表面插接有调节杆，调节杆的杆体上设置有限位板，调节杆的底端插接在对接螺孔中，对接螺孔开设在升降座的表面上，且升降座的底面设置有万向轮；有益效果为：本实用新型提出的高强度节能钢结构支架在支撑座上加设制动杆，制动杆插接在地面上，避免钢结构支架在使用过程中滑动，且通过调节杆将升降座连接在支撑座的底部，升降座移动过程中，带动万向轮同步移动，便于在万向轮使用后收起。

技术领域

本实用新型涉及钢结构相关技术领域，具体为一种高强度节能钢结构支架。

背景技术

钢结构施工过程中会用到杆结构支架，工人站在钢结构支架上进行施工，但是传统的钢结构支架的立柱结构的接地面积小，支撑稳定性差，且在支撑过程中易出现滑动，并且由于钢结构支架的体积大，因此移动时不方便，若直接在钢结构支架立柱的底端加设万向轮，则会影响钢结构支架使用时的支撑稳定性；为此，本实用新型提出一种高强度节能钢结构支架用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度节能钢结构支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度节能钢结构支架，包括钢结构支架立柱，所述钢结构支架立柱的表面开设有卡槽，所述卡槽的内部扣接有支撑座，所述支撑座的底面设置有阻尼垫，支撑座的表面螺接有制动杆，且支撑座的表面插接有调节杆，所述调节杆的杆体上设置有限位板，调节杆的底端插接在对接螺孔中，所述对接螺孔开设在升降座的表面上，且升降座的底面设置有万向轮。

优选的，所述钢结构支架立柱呈矩形柱体结构，卡槽呈方形环状结构，支撑座呈断面为“L”形的框体结构，支撑座设置有两个，两个支撑座对称焊接呈“匚”字形环状结构，阻尼垫呈方形环状结构。

优选的，所述制动杆包括螺接段，螺接段呈“T”字形圆形柱体结构，螺接段的底端设置有螺旋段，制动杆的高度大于支撑座的高度。

优选的，所述调节杆呈“T”字形圆形柱体结构，限位板呈圆环形结构，限位板处于调节杆与支撑座的下端贯穿口底部，且调节杆的下侧杆体上设置有外螺纹，外螺纹与对接螺孔配合连接。

优选的，所述升降座呈矩形环状结构，万向轮设置有两个，两个万向轮分别分布在升降座底面的两个边角处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型提出的高强度节能钢结构支架在立柱的表面开设卡槽，将两组支撑座扣在卡槽内部后焊接固定，此时支撑座与地面接触，增大钢结构支架立柱的支撑稳定性；

2.本实用新型提出的高强度节能钢结构支架在支撑座上加设制动杆，制动杆插接在地面上，避免钢结构支架在使用过程中滑动，且通过调节杆将升降座连接在支撑座的底部，升降座移动过程中，带动万向轮同步移动，便于在万向轮使用后收起。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处结构放大示意图。

图中：钢结构支架立柱1、卡槽2、支撑座3、阻尼垫4、制动杆5、调节杆6、限位板7、升降座8、对接螺孔9、万向轮10。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。