[实用新型]一种用于润滑油调和装置的稳固装置

说明书

本实用新型公开了一种用于润滑油调和装置的稳固装置，所述固定装置包括有电磁装置、电磁固定圈板、固定爪与弹簧轴，所述固定外壳的内部上侧表面通过螺丝螺母固定连接有若干轨道，所述轨道的内部内嵌有滑轮，所述轨道的下方设置有电磁固定圈板，所述电磁固定圈板为弧形，电磁固定圈板与所述固定外壳的内侧表面通过弹簧柱、弹簧相连接，所述弹簧柱的两侧设置有所述弹簧，电磁固定圈板的下方设置有固定腔，所述固定外壳的内侧底部边角处固定有弹簧轴；有益效果：在使用时通过装配口将调和装置放置于固定外壳的内部，由轨道与滑轮的作用便于调和装置装配在固定外壳的内部，随后通过电磁固定圈板的作用紧紧贴在调和装置的外表面，便于进行固定。

技术领域

本实用新型涉及稳固装置技术领域，具体来说，涉及一种用于润滑油调和装置的稳固装置。

背景技术

发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。

一般的润滑油调和装置在运行时会产生很大的震动，需要稳固装置对它进行稳固。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于润滑油调和装置的稳固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于润滑油调和装置的稳固装置，包括有装配口、伸缩杆、机壳、电机、固定外壳、固定装置，所述固定装置包括有电磁装置、电磁固定圈板、固定爪与弹簧轴，所述固定外壳的内部上侧表面通过螺丝螺母固定连接有若干轨道，所述轨道的内部内嵌有滑轮，所述轨道的下方设置有电磁固定圈板，所述电磁固定圈板为弧形，所述电磁固定圈板与所述固定外壳的内侧表面通过弹簧柱、弹簧相连接，所述弹簧柱的两侧设置有所述弹簧，所述电磁固定圈板的下方设置有固定腔，所述固定外壳的内侧底部边角处固定有弹簧轴，固定爪通过所述弹簧轴固定在所述固定外壳的内侧底部。

进一步的，所述固定外壳的上表面固定连接有稳固圈，所述稳固圈的上表面设置有装配口，所述装配口与所述固定外壳相通。

进一步的，所述固定外壳的底部固定连接有机壳，所述机壳的边缘处贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆与所述机壳通过螺母圈相连接。

进一步的，所述机壳的下表面固定连接有出料固定板，所述机壳的中心处设置有一体成型的通孔，所述螺纹杆的底部设置有一体成型的伸缩杆。

进一步的，所述伸缩杆的侧表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离所述伸缩杆的一端固定连接有移动轮。

进一步的，所述机壳的内部固定连接有电磁装置与电机，所述电机与所述伸缩杆通过联轴器相连接，所述电磁装置与所述电磁固定圈板电性相连，所述电磁装置与所述电机与外部电源、外部控制器电性相连。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

（1）、在使用时通过装配口将调和装置放置于固定外壳的内部，由轨道与滑轮的作用便于调和装置装配在固定外壳的内部，随后通过电磁固定圈板的作用紧紧贴在调和装置的外表面，便于进行固定；

（2）、通过弹簧与弹簧柱的作用,使得在使用时震动对机械的影响效果最小，通过固定爪与弹簧轴的作用，将调和装置的底部进行固定。

附图说明