[实用新型]一种安装装置有效
| 申请号: | 201921530875.7 | 申请日: | 2019-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN210550826U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 吴扣红;王君;薛正荣;黄明;陈明 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B11/02 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;胡影 |
| 地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安装 装置 | ||
本实用新型提供一种安装装置,所述安装装置包括:固定座、驱动部件、传动部件、能够与外接零部件相连的定位套壳,以及能够与车身相连的定位夹持机构;所述传动部件套接在所述固定座内,所述定位套壳安装在所述传动部件上,所述驱动部件通过所述传动部件向所述定位套壳输出朝向所述车身的动力;所述定位夹持机构的一端安装在所述固定座上,另一端能够与所述车身相连以保持所述固定座与所述车身的相对位置。本实用新型实施例的安装装置,通过定位夹持机构使缓冲块在安装过程中位置固定,解决了现有手动装配带来的效率低质量差等问题。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,具体涉及一种用于安装缓冲块等零部件的安装装置。
背景技术
以将缓冲块安装在车身的车架上为例。缓冲块一般为限制悬架最大变形量的装置。它能够减轻车轴对车身车架的直接冲撞,防止弹性元件产生过大的变形。缓冲块通常由包括橡胶块多孔聚氨脂等材质制作而成。目前安装缓冲块使用手动安装,这种安装方式在装配时由于操作者施力过程中施力不均匀,且无法定位及持正,极易损伤缓冲块,而且手动安装效率低。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种用于安装缓冲块等零部件的安装装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
根据本实用新型第一方面实施例的安装装置,所述安装装置包括:固定座、驱动部件、传动部件、能够与外接零部件相连的定位套壳,以及能够与车身相连的定位夹持机构;
所述传动部件套接在所述固定座内,所述定位套壳安装在所述传动部件上,所述驱动部件通过所述传动部件向所述定位套壳输出朝向所述车身的动力;
所述定位夹持机构的一端安装在所述固定座上,另一端能够与所述车身相连以保持所述固定座与所述车身的相对位置。
进一步地,所述安装装置还包括转轴;
所述定位夹持机构包括分别在所述固定座两侧设置的夹臂;
所述夹臂包括固定臂和活动臂,所述固定臂安装在所述固定座上,所述转轴穿设于所述固定臂和所述活动臂,且所述活动臂沿所述转轴的轴线可转动地安装在所述固定臂上。
进一步地,所述安装装置还包括第一螺母,所述转轴包括与所述第一螺母螺纹连接的第一螺栓;
所述第一螺母通过所述第一螺栓对所述活动臂施加第一预紧力时,所述活动臂沿所述转轴的轴线可转动;所述第一螺母通过所述第一螺栓对所述活动臂施加第二预紧力时,所述活动臂与所述固定臂固定连接。
进一步地,所述安装装置还包括紧固件,所述紧固件连接所述固定座和所述固定臂,所述固定臂沿与所述定位套壳移动方向平行的方向可移动地安装在所述紧固件上。
进一步地,所述紧固件包括第二螺栓和第二螺母,所述第二螺栓穿设于所述固定座和所述固定臂,所述第二螺母与所述第二螺栓螺纹连接,所述第二螺栓的轴线方向为与所述定位套壳移动方向平行的方向。
进一步地,所述活动臂为L形。
进一步地,所述固定座包括套筒和凸台,所述传动部件套接在所述套筒内;所述凸台沿所述套筒的周侧径向向外凸出设置。
进一步地,所述安装装置还包括垫块,所述垫块安装在所述定位夹持机构上,所述定位夹持机构通过所述垫块与所述车身相连。
进一步地,所述传动部件为传动丝杠。
进一步地,所述驱动部件包括手柄或电机,所述手柄或所述电机与所述定位套壳分别位于所述固定座的两侧。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
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