[实用新型]一种焊管类缩口模具有效
| 申请号: | 201921529246.2 | 申请日: | 2019-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN210547532U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 周荣;唐存辉 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 |
| 主分类号: | B21D41/04 | 分类号: | B21D41/04;B21D37/10 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214177 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 焊管类缩口 模具 | ||
本实用新型涉及一种焊管类缩口模具,包括连接杆,连接杆一侧连接定位板,连接杆另一侧连接内芯,连接杆外周设置分体外模,分体外模为分体结构,分体外模一侧通过键滑动连接定位板,分体外模一侧外周设置外模锥套,另一侧外周设置外模盖板。本实用新型,结构简单,解决现有的薄焊管缩口时产生内凹的问题,提高薄壁焊管加工合格率;提高薄壁焊管管口加工精度。
技术领域
本实用新型属于焊管加工设备技术领域,涉及一种焊管类缩口模具。
背景技术
在汽车排气系统薄壁管件生产过程中,薄壁焊管在缩口时焊缝处有内凹的问题,并导致管子报废,增加企业成本。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种焊管类缩口模具,解决现有的薄焊管缩口时产生内凹的问题,提高薄壁焊管加工合格率
按照本实用新型提供的技术方案:一种焊管类缩口模具,包括连接杆,所述连接杆一侧连接定位板,所述连接杆另一侧连接内芯,所述连接杆外周设置分体外模,所述分体外模为分体结构,所述分体外模一侧通过键滑动连接定位板,所述分体外模一侧外周设置外模锥套,另一侧外周设置外模盖板。
作为本实用新型的进一步改进,所述连接杆一侧螺纹连接所述定位板,所述连接杆另一侧螺纹连接所述内芯。
作为本实用新型的进一步改进,所述分体外模中开有滑动键槽,所述键一端固定连接在所述定位板中,所述键另一端滑动设置在所述滑动键槽中。
作为本实用新型的进一步改进,所述分体外模内周一端设置缩口斜面,所述缩口斜面一侧为缩口定型面,所述分体外模一侧外周为内收斜面,所述内收斜面上设置外模锥套。
作为本实用新型的进一步改进,所述分体外模另一侧外周设置限位凹槽,所述外模盖板下部为限位凸台,所述限位凸台位于所述限位凹槽中。
作为本实用新型的进一步改进,所述内芯外周为防缩口面。
作为本实用新型的进一步改进,所述缩口斜面为弧形。
作为本实用新型的进一步改进,所述外模盖板外侧安装换模手柄。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
本实用新型,结构简单,解决现有的薄焊管缩口时产生内凹的问题,提高薄壁焊管加工合格率;提高薄壁焊管管口加工精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型分体外模的结构示意图。
图3为本实用新型内芯的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1中,包括外模锥套1、分体外模2、滑动键槽2-1、缩口斜面2-2、缩口定型面2-3、内收斜面2-4、限位凹槽2-5、内芯3、防缩口面3-1、连接杆4、定位板5、换模手柄6、外模盖板7、管8、键9等。
如图1所示,本实用新型是一种焊管类缩口模具,包括连接杆4,连接杆4一侧螺纹连接定位板5,连接杆4另一侧螺纹连接内芯3,连接杆4外周设置分体外模2,分体外模2为分体结构。分体外模2一侧通过键9滑动连接定位板5,分体外模2中开有滑动键槽2-1,键9一端固定连接在定位板5中,键9另一端滑动设置在滑动键槽2-1中。分体外模2一侧外周设置外模锥套1,另一侧外周设置外模盖板7,外模盖板7与定位板5固定连接,用于对分体外模2进行限位,防止分体外模2外张过大。
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