[实用新型]基于AI摄像头的安全驾驶辅助系统有效

专利信息
申请号: 201921526716.X 申请日: 2019-09-12
公开(公告)号: CN210416405U 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 吴梅娟;罗立永;谢李坤;王斌 申请(专利权)人: 广州市巴尼菲科技有限责任公司
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00;H05K5/06
代理公司: 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 代理人: 李迪
地址: 510168 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 基于 ai 摄像头 安全 驾驶 辅助 系统
【说明书】:

实用新型公开了一种基于AI摄像头的安全驾驶辅助系统,包括:控制盒、主线束、AI摄像头模组、路况信息提醒模组、所述控制盒通过所述主线束分别与所述AI摄像头模组和路况信息提醒模组连接,所述控制盒还通过所述主线束与车身信号预留线路连接,所述AI摄像头模组将拍摄到的路况信息发送给所述控制盒进行处理,所述控制盒处理后的路况信息通过所述路况信息提醒模组进行提醒,所述控制盒内设有:控制电路板、通信线路板,且所述控制电路板及通信线路板之间间隔有屏蔽板,且所述控制盒外部包覆阻燃环氧树脂层。本实用新型是一种不增加自燃风险、提高行车安全、安装方便、可靠性高的基于AI摄像头的安全驾驶辅助系统。

技术领域

本实用新型涉及汽车行驶辅助设备技术领域,尤其涉及一种不增加自燃风险、提高行车安全、安装方便、可靠性高的基于AI摄像头的安全驾驶辅助系统。

背景技术

随着经济的发展和人们生活水平的不断提高,汽车逐渐地进入了千家万户,人们也越来越注重行车安全,于是越来越多的汽车驾驶辅助电子设备被应用到汽车上。汽车驾驶辅助电子设备摘要利用安装于汽车上的各种传感器,实时检测车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术处理,在第一时间提醒司机在最短的时间察觉可能发生的危险,以提高警惕性。而汽车在驾驶过程中所发生的事故中,相当一部分是由在行驶过程中在并线时产生。

现有技术对于辅助驾驶系统,经常使用到的探测装置是毫米波雷达,而毫米波雷达对于虚拟成像方面具有局限性,就是不能完美地对于所探测到的凝似障碍物的物体很好地进行成像,会影响驾驶员的判断效果,如果引入AI摄像头,AI摄像头作为探测装置则能完美地解决上述问题。

因此,亟需一种基于AI摄像头的安全驾驶辅助系统。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种不增加自燃风险、提高行车安全、安装方便、可靠性高的基于AI摄像头的安全驾驶辅助系统。

为了实现上述目的,本实用新型提供的技术方案为:提供一种基于AI摄像头的安全驾驶辅助系统,包括:控制盒、主线束、AI摄像头模组、路况信息提醒模组、所述控制盒通过所述主线束分别与所述AI摄像头模组和路况信息提醒模组连接,所述控制盒还通过所述主线束与车身信号预留线路连接,所述AI摄像头模组将拍摄到的路况信息发送给所述控制盒进行处理,所述控制盒处理后的路况信息通过所述路况信息提醒模组进行提醒,所述控制盒内设有:控制电路板、通信线路板,且所述控制电路板及通信线路板之间间隔有屏蔽板,且所述控制盒外部包覆阻燃环氧树脂层。

所述控制盒的外壳为铝合金材质结构,所述控制盒内部设有一凹槽,所述控制电路板设于所述凹槽的底部,所述屏蔽板为金属板,所述屏蔽板位于所述控制电路板上侧,所述通信线路板设于所述屏蔽板上侧,且所述凹槽还通过环氧树脂进行密封。

所述控制盒的侧壁开设有连接器槽,所述控制盒的连接器安设于所述连接器槽内,所述控制盒通过所述连接器与所述主线束连接。

所述主线束的外部包覆有阻燃胶层。

所述AI摄像头模组至少包括四个AI摄像头,分别设置在汽车的车头两侧及车尾两侧,且每个所述AI摄像头的连接导线均包覆有阻燃胶层。

所述路况信息提醒模组包括一显示器及一蜂鸣器,所述显示器置于汽车驾驶室内部,所述显示器用于显示所述AI摄像头模组所拍摄到的信息,当其中一个所述AI摄像头检测到障碍物与所述AI摄像头的距离小于等于设定值时,所述控制盒控制所述蜂鸣器发出警报声。

所述控制盒的外壳包括一底座及设置在所述底座上的侧板,且所述底座及侧板为一体结构,所述底座相对于所述侧板的下端还向外凸伸有凸缘,所述凸缘上开设有螺纹孔,且所述控制盒通过所述螺纹孔与螺栓配合固定在汽车车身上。

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