[实用新型]一种智慧机箱有效
申请号: | 201921526055.0 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN210537128U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 陈昌军 | 申请(专利权)人: | 青岛恒业达智能科技集团有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K5/06;H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智慧 机箱 | ||
本实用新型公开了一种智慧机箱,属于机箱技术领域,包括箱体,所述箱体的外表面通过铰链连接有密封门,所述箱体的内部上方安装有温度传感器,所述箱体的内部两侧均连接有固定板,所述固定板的内部固定有弹簧,设置有固定板、弹簧、活动杆、夹持板,当需要对设备进行固定时,工作人员通过挤沿固定板方向推动夹持板,夹持板移动使活动杆移动,活动杆移动以挤压弹簧,且弹簧受力压缩,然后将设备放入至机箱内,并松开夹持板,此时弹簧恢复弹性,并推动活动杆移动,活动杆移动以使夹持板移动,夹持板移动以固定设备,避免设备左右移动,且确保设备的稳定运行,同时可以固定不同长度的设备,适用范围广。
技术领域
本实用新型涉及机箱技术领域,具体为一种智慧机箱。
背景技术
智能交通,是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。
现有的路灯终端机箱,由于工作人员将通信设备直接放置于机箱内,因没有对设备进行固定,而机箱在晃动过程中导致里面的设备极易移动,从而影响设备运行的稳定性,且由于现有机箱开设有散热孔以便机箱散热,但会导致大量灰尘进入机箱内,灰尘长时间在机箱内堆积,会影响设备的工作效率与使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智慧机箱,解决了上述背景技术中机箱内的设备没有固定易移动与大量灰尘通过散热孔进入至机箱内的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智慧机箱,包括箱体,所述箱体的外表面通过铰链连接有密封门,所述箱体的内部上方安装有温度传感器,所述箱体的内部两侧均连接有固定板,所述固定板的内部固定有弹簧,所述弹簧的一端连接有活动杆,所述活动杆的一端固定有夹持板,所述箱体的一侧开设有进风口,所述进风口的内部连接有第一滤网,所述箱体的另一侧开设有散热孔,所述箱体的内部一侧分别安装有操作台和电动推杆,且所述操作台位于电动推杆的上方,所述电动推杆的输出端连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定有连接板,所述连接板的一侧固定有挡板,所述箱体的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部连接有滑块,且所述滑块的一侧与挡板相连接,所述箱体的内部另一侧安装有风机,所述风机的出口端连接有出风口。
优选地,所述操作台分别与温度传感器、电动推杆和风机电性连接。
优选地,所述夹持板的外表面通过强力胶粘合有硅胶,且所述夹持板呈“L”形。
优选地,所述弹簧设置有四个,且所述弹簧的制作材料包括锰钢。
优选地,所述滑块与滑槽滑动连接。
优选地,所述挡板的高度大于散热孔的直径,且所述散热孔的内部连接有第二滤网。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种智慧机箱,设置有固定板、弹簧、活动杆、夹持板,当需要对设备进行固定时,工作人员通过固定板方向推动夹持板,夹持板移动使活动杆移动,活动杆移动以挤压弹簧,且弹簧受力压缩,然后将设备放入至机箱内,并松开夹持板,此时弹簧恢复弹性,并推动活动杆移动,活动杆移动以使夹持板移动,夹持板移动以固定设备,避免设备左右移动,且确保设备的稳定运行,同时可以固定不同长度的设备,适用范围广,设置有电动推杆、伸缩杆、连接板、滑块、滑槽、挡板,当温度传感器检测到机箱内的温度低于限定值时,温度传感器将信号发送给操作台,接着操作台传递信号给电动推杆,使电动推杆工作,电动推杆工作使伸缩杆伸长,伸缩杆伸长带动连接板移动,连接板移动带动挡板移动,同时使滑块在滑槽内滑动,当滑块滑动至滑槽的一端时,电动推杆停止工作,此时挡板遮挡住部分散热孔,以减少通过散热孔进入机箱内的灰尘量,并降低灰尘对设备造成的影响,同时提高机箱内的设备工作效率与使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
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