[实用新型]一种用于针阀式热流道系统的小间距结构气缸

说明书

本实用新型涉及气缸技术领域，公开了一种用于针阀式热流道系统的小间距结构气缸，包括：活塞、气缸盖与模板，模板上设有缸体开孔，活塞设置于缸体开孔内，缸体开孔上设有用于气体进入的两个通气口，两个通气口通过气路在缸体开孔内部形成气缸的通气孔路，气缸盖与缸体固定连接，气缸盖用于封闭缸体开孔，以形成完整的气缸结构；其中，活塞的一端设有固定板，活塞的一端设有穿过固定板的至少一个活塞杆，活塞杆与活塞可拆卸连接，活塞上设有依次穿过固定板以及活塞杆的阀针，阀针与活塞固定连接，活塞杆内设有通孔与挂台。通过活塞带动多个阀针启闭，增加了气缸的输出力，满足了实际生产需求。

技术领域

本实用新型涉及气缸技术领域，尤其涉及一种用于针阀式热流道系统的小间距结构气缸。

背景技术

在塑胶制品的生产中,为了控制塑料的融合位置,使制品有更好的外观及成型质量,常采用针阀式热流道系统,利用油缸或者气缸带动阀针运动控制热嘴的闭合以达到目的。

在实际使用中,由于产品的排布，以及气缸的大小问题，常常会挤不下，列：当产品排成1列且间距很小时，气缸根本放不下去；而用更小号的气缸则气压不够，造成阀针工作不流畅、卡死、封胶不到位的现象,造成生产停滞,或严重影响产品上浇口质量。

因此，如何提高气缸的输出力及减小气缸间距成为亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提高气缸的输出力及减小气缸间距。

为此，根据第一方面，本实用新型实施例公开了一种用于针阀式热流道系统的小间距结构气缸，包括：活塞、气缸盖与模板，所述模板上设有缸体开孔，所述活塞设置于所述缸体开孔内，所述缸体开孔上设有用于气体进入的两个通气口，所述两个通气口通过气路在所述缸体开孔内部形成气缸的通气孔路，所述气缸盖用于封闭所述缸体开孔，以形成完整的气缸结构；其中，所述活塞的一端设有固定板，所述活塞的一端设有穿过所述固定板的至少一个活塞杆，所述活塞杆与所述活塞可拆卸连接，所述活塞上设有依次穿过固定板以及活塞杆的阀针，所述阀针与所述活塞固定连接，所述活塞杆内设有通孔与挂台。

本实用新型进一步设置为，所述活塞上设有用于密封所述活塞的若干密封件。

本实用新型进一步设置为，所述密封件为橡胶密封圈。

本实用新型进一步设置为，所述活塞杆与所述缸体开孔接触位置设有用于气体密封的橡胶密封圈。

本实用新型进一步设置为，所述活塞上设有用于与所述活塞杆螺纹连接的第一螺丝孔，所述固定板上设有用于与所述活塞杆螺纹连接的第二螺丝孔以及用于方便所述活塞杆穿过的活塞杆开孔。

本实用新型具有以下有益效果：气缸是通过气压驱动活塞上下运动来带动阀针运动，使阀针实现开启与关闭，工作腔内设有一个活塞，阀针通过固定板及活塞杆固定在活塞上，气体通过上进气口，活塞就往下运动，气体通过下进气口，活塞就往上运动，气缸就是通过不断的转换来实现活塞的上下运动从而带动阀针的运动。通过活塞带动多个阀针启闭，增加了气缸的输出力，满足了实际生产需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实施例公开的一种用于针阀式热流道系统的小间距结构气缸的结构示意图；

图2是本实施例公开的一种用于针阀式热流道系统的小间距结构气缸的使用示意图。

附图标记：1、活塞；2、气缸盖；3、模板；4、缸体开孔；5、固定板；6、活塞杆；7、阀针；8、分流板；9、热嘴。