[实用新型]一种用于盾构隧道管片的异径预埋套筒有效
申请号: | 201921519346.7 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN210714713U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 匡剑;王军;柏亚成 | 申请(专利权)人: | 维机轨道交通科技(镇江)有限公司 |
主分类号: | E21D11/08 | 分类号: | E21D11/08 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 212133 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 盾构 隧道 管片 异径预埋 套筒 | ||
本实用新型用于盾构隧道管片的异径预埋套筒,套筒主体通过限位法兰盘、限位连接段、螺纹连接段之间的上限位台阶、下限位台阶同时提供轴向限位,限位筋条防止转动偏移,不会出现位置偏差,定位精度高,限位连接段直径小于限位法兰盘、螺纹连接段,确保连接强度与耐久性,提高了工程施工质量与效率,同时减轻了重量,节约原材料,降低了成本。
技术领域
本实用新型涉及城市地铁盾构隧道建筑工程施工技术中一种用于盾构隧道管片的异径预埋套筒。
背景技术
城市地铁盾构隧道建筑工程施工中通常采用管片结构支撑构成,管片一般通过砼浇筑成型构成,并在砼浇筑时设置预埋套筒,以减少后期安装设备时在区间隧道衬砌管片上的后锚固作业量,以信对衬砌管片的损伤和破坏,提高施工效率、改善隧道内作业环境,确保管片的强度及耐久性;传统方法中采用直筒式预埋套筒,只在套筒端部法兰盘下表面设置径向防转筋条,没有轴向限位结构,在管片预制浇筑过程中易出现位置偏差,后续设备安装位置精度不高,影响工程施工质量,且原材料消耗多,重量大,成本高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种能够同时在轴向、径向上限位预埋,防止在管片预制过程中出现位置偏差,安装质量、安装效率高,降低成本,用于盾构隧道管片的异径预埋套筒。
本实用新型用于盾构隧道管片的异径预埋套筒,其特征在于:包括有套筒主体,套筒主体由位于底端的限位法兰盘、位于上段的螺纹连接段、和位于限位法兰盘与螺纹连接段之间的限位连接段三部分构成,螺纹连接段为具有中空内腔的圆筒结构,圆筒结构内表面设置有能够便于后期安装设备的内螺纹,限位连接段为圆柱体,限位法兰盘为圆盘结构,限位法兰盘外径、限位连接段、螺纹连接段互相固定连接构成套筒主体,其中限位法兰盘外径、螺纹连接段外径均大于限位连接段外径,使得螺纹连接段与限位连接段之间连接处构成下限位台阶,限位法兰盘与限位连接段之间连接处构成上限位台阶;
所述限位法兰盘截面形状为正六边形;
所述限位法兰盘上表面对称设置有一对自限位法兰盘上表面沿套筒主体轴向向上延伸的限位筋条;
所述限位筋条厚度、高度均与限位法兰盘厚度一致;
所述限位法兰盘外径大于螺纹连接段外径;
所述限位法兰盘、限位连接段、螺纹连接段为由金属材料通过整体成型构成的整体结构。
本实用新型用于盾构隧道管片的异径预埋套筒,套筒主体通过限位法兰盘、限位连接段、螺纹连接段之间的上限位台阶、下限位台阶同时提供轴向限位,限位筋条防止转动偏移,不会出现位置偏差,定位精度高,限位连接段直径小于限位法兰盘、螺纹连接段,确保连接强度与耐久性,提高了工程施工质量与效率,同时减轻了重量,节约原材料,降低了成本。
附图说明
图1是现有技术中用于盾构隧道管片的直筒形预埋套筒;
图2是本实用新型实施例用于盾构隧道管片的异径预埋套筒。
具体实施方式
如图所示,一种用于盾构隧道管片的异径预埋套筒套筒主体1包括三部分结构,即:位于底端的限位法兰盘11、位于上段的螺纹连接段14、和位于限位法兰盘11与螺纹连接段14之间的限位连接段13三部分,限位法兰盘11、螺纹连接段14、限位连接段13三部分结构可以是分体式结构通过焊接或者铆接等连接方式固定连接构成,也可以是一次成型的一体式整体结构,本实施例中选择由金属材料通过整体成型工艺构成一体式整体结构,强度高,耐久性好;
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