[实用新型]一种隐形无人机用绝压减压阀

说明书

本实用新型公开了一种隐形无人机用绝压减压阀，包括阀体，阀体的内腔设有真空膜盒，阀体的开口端密封连接有阀盖，阀盖的盖体均布有多组通孔，阀盖的盖体中心套接有沿其轴线设置的顶杆，顶杆的一端与真空膜盒的一端相接触，顶杆的另一端螺纹连接有螺母，阀盖的出气端密封连接有输出接头，阀体的进气端设有进气流道，进气流道的开口密封连接有弹簧座，弹簧座的座体设有进气口，进气流道的内腔设有密封环，进气流道的内腔设有与密封环密封配合的密封座，弹簧座的内侧套接有弹簧的一端。本隐形无人机用绝压减压阀，自动识别压力并增压，使雷达波导内气压保持稳定，集成了真空减压、安全泄压、压力输出的功能，而且可以实时监控输出压力。

技术领域

本实用新型涉及隐形无人机技术领域，具体为一种隐形无人机用绝压减压阀。

背景技术

隐形无人机会用到雷达系统，其中雷达波导是在雷达中传播射频信号的一种高频馈线，雷达波导需要密封充填氮气以保证波导腔体干燥无杂物，使用时需要确保雷达波导内气源压力稳定，由此提出一种自动识别压力并增压、维持雷达波导压力稳定的隐形无人机用绝压减压阀。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种隐形无人机用绝压减压阀，自动识别压力并增压，使雷达波导内气压保持稳定，集成了真空减压、安全泄压、压力输出的功能，而且可以实时监控输出压力，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隐形无人机用绝压减压阀，包括阀体，所述阀体的内腔设有真空膜盒，所述阀体的开口端密封连接有阀盖，阀盖的盖体均布有多组通孔，阀盖的盖体中心套接有沿其轴线设置的顶杆，顶杆的一端与真空膜盒的一端相接触，顶杆的另一端螺纹连接有螺母，阀盖的出气端密封连接有输出接头，所述阀体的进气端设有进气流道，进气流道的开口密封连接有弹簧座，弹簧座的座体设有进气口，进气流道的内腔设有密封环，进气流道的内腔设有与密封环密封配合的密封座，弹簧座的内侧套接有弹簧的一端，弹簧的另一端套接有顶锥，顶锥的顶尖与密封座端部的锥槽相配合，真空膜盒的另一端通过连接杆连接有锥台，锥台的凸起部与密封座相接触。

优选的，所述阀体的外周设有延伸至其内腔的两个安装孔，两个安装孔内分别安装有压力传感器和安全阀。

优选的，所述压力传感器和安全阀处于同一水平线。

优选的，所述密封座与密封环配合处设有密封圈。

优选的，所述密封座的端面对应锥台的凸起部设有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本隐形无人机用绝压减压阀，将外部气源接入本绝压减压阀，初始状态密封座和密封环闭合，当雷达波导压力降低时，出口端呈绝压状态，此时真空膜盒开始工作，真空膜盒随着所在腔的压力降低而伸长，通过连接杆和锥台顶开密封座，弹簧被压缩，减压阀工作外部气源通入，给雷达波导增压，反之，当雷达波导压力达到0.1MPa(绝压)，真空膜盒随着压力的升高而被压缩，连接杆和锥台向腔内移动，弹簧复位，减压阀关闭，控制输出压力；通过传感器监控输出压力，实时监测压力数据；当压力超出使用范围值通过安全阀正常泄压，集成了真空减压、安全泄压、压力输出的功能。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型俯视图。

图中：1压力传感器、2锥台、3密封座、4弹簧座、5进气口、6弹簧、7顶锥、8密封垫、9阀体、10连接杆、11真空膜盒、12螺母、13顶杆、14输出接头、15通孔、16阀盖、17安全阀。

具体实施方式