[实用新型]一种货梯的对重架结构有效
申请号: | 201921515007.1 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN210558820U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 廉松华 | 申请(专利权)人: | 克莱伯电梯(苏州)有限公司 |
主分类号: | B66B17/12 | 分类号: | B66B17/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 | ||
本实用新型涉及一种货梯的对重架结构,包括两个对重侧梁,两个所述对重侧梁上端位置通过螺栓固定连接有上侧板,两个所述对重侧梁下端位置通过螺栓固定连接有下侧板,所述上侧板上固定焊接有连接部,所述连接部上固定安装有重轮,两个所述对重侧梁的中部位置通过螺栓固定连接有对重块,所述下侧板下端固定连接有固定板,所述固定板上等距离焊接有多个弹簧,所述弹簧另一端焊接有消音板,所述固定板与消音板之间焊接有伸缩杆。本实用新型具有减少了货梯下降时产生的振动,有利于减少噪音的产生,同时也增强了货梯下降时的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及一种货梯的对重架结构。
背景技术
对重是电梯曳引系统的一个组成部分,其作用在于减少曳引电动机的功率和曳引轮、蜗轮上的力矩。在货梯在井道内进行向下移动时,由于井道内的空气被压缩,会对对重架产生压力,使对重架产生振动,容易造成噪音的产生,同时对货梯的稳定性也产生影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的货梯下降容易产生噪音的缺点,而提出的一种货梯的对重架结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种货梯的对重架结构,包括两个对重侧梁,两个所述对重侧梁上端位置通过螺栓固定连接有上侧板,两个所述对重侧梁下端位置通过螺栓固定连接有下侧板,所述上侧板上固定焊接有连接部,所述连接部上固定安装有重轮,两个所述对重侧梁的中部位置通过螺栓固定连接有对重块,所述下侧板下端固定连接有固定板,所述固定板上等距离焊接有多个弹簧,所述弹簧另一端焊接有消音板,所述固定板与消音板之间焊接有伸缩杆。
进一步的是,所述伸缩杆包括与消音板上表面固定连接的套筒,所述固定板上焊接有连接杆,所述连接杆下端延伸进套筒内,所述套筒上设置有限位机构。
进一步的是,所述限位机构包括与套筒上端固定连接的限位环,所述限位环的内径与连接杆的直径相匹配,所述连接杆下端固定连接有抵接块,所述抵接块滑动设置在套筒内。
进一步的是,所述消音板包括隔音板,所述隔音板上表面与伸缩杆固定连接,所述隔音板下表面固定连接有吸音板。
进一步的是,所述对重块的中部位置固定焊接有固定槽钢。
本实用新型提出的货梯的对重架结构,通过弹簧、消音板与固定板的设计,在货梯进行下降对空气进行压缩时,起到缓冲的作用,有利于减小噪音的产生,同时有利于减小货梯下降时产生的振动,增强了货梯的稳定性,同时伸缩杆的设计,防止弹簧发生偏移,有利于弹簧的连接效果。
附图说明
图1为本实用新型的货梯的对重架结构的结构示意图;
图2为本实用新型的货梯的对重架结构的伸缩杆的结构示意图;
图3为本实用新型的货梯的对重架结构的消音板的结构示意图;
图中标记为:重轮1、上侧板2、固定槽钢3、连接部4、对重块5、对重侧梁6、下侧板7、弹簧8、消音板9、固定板10、伸缩杆11、隔音板12、吸音板13、连接杆14、限位环15、抵接块16、套筒17。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
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