[实用新型]一种热模锻机床用飞轮轴承

说明书

本实用新型公开了一种热模锻机床用飞轮轴承，具体涉及机械领域，包括飞轮，所述飞轮的内部设置有外圈，所述外圈与飞轮固定连接，所述外圈的内部设置有防尘壳，所述外圈与防尘壳滑动连接，所述防尘壳的表面设置有按压块，所述防尘壳的内侧设置有内圈，所述防尘壳与内圈滑动连接，所述防尘壳的底部设置有滚珠，所述防尘壳的内部设置有注油机构；所述注油机构包括盖板。本实用新型通过将润滑液注入第一空腔的内部，按压按压块，使挡柱从第二通槽的内部脱离，使第二空腔内部的润滑油通过第一通槽到达滚珠的表面，松开按压块，使弹簧挤压卡块，使横板的顶部挡柱进入第二通槽的内部。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，更具体地说，本实用涉及一种热模锻机床用飞轮轴承。

背景技术

轴承是现代工业重要的零部件，其主要包括轴承内圈和轴承外圈，轴承内圈和轴承内圈之间设有保持架和滚动体。为减小轴承运行时滚动体的摩擦力，需要经常对滚动体加油脂润滑，同时，为了防止外界灰尘、杂质进入轴承内部影响轴承性能，目前很多轴承都在滚动体两侧、轴承内圈和轴承外圈之间设置了防尘盖。防尘盖提高了防尘性能，但由于轴承工作时高速运转，故防尘盖与轴承内圈或轴承外圈连接牢固，由此导致给轴承加油脂润滑时需要拆下防尘盖，加好再装上，操作繁琐，效率低。

但是其在实际使用时，给轴承注润滑油都是用润滑油滴入轴承的内部，涂抹的不均匀，一部分油会滴落，导致润滑油的浪费。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种热模锻机床用飞轮轴承，通过将润滑液注入第一空腔的内部，按压按压块，使挡柱从第二通槽的内部脱离，使第二空腔内部的润滑油通过第一通槽到达滚珠的表面，松开按压块，使弹簧挤压卡块，使横板的顶部挡柱进入第二通槽的内部，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种热模锻机床用飞轮轴承，包括飞轮，所述飞轮的内部设置有外圈，所述外圈与飞轮固定连接，所述外圈的内部设置有防尘壳，所述外圈与防尘壳滑动连接，所述防尘壳的表面设置有按压块，所述防尘壳的内侧设置有内圈，所述防尘壳与内圈滑动连接，所述防尘壳的底部设置有滚珠，所述防尘壳的内部设置有注油机构；

所述注油机构包括盖板，所述盖板的底部设置有第一管道，所述盖板与第一管道通过螺纹连接，所述第一管道的底部两侧均设置有第二管道，所述按压块的两侧均设置有卡块，所述第二管道的底部设置有推杆，所述第二管道与推杆固定连接，所述推杆的底部设置有横板，所述横板的顶部设置有多个挡柱，所述防尘壳的内部设置有第一空腔，所述第一空腔的底部设置有第二空腔，所述第二空腔的底部设置有多个第一通槽，所述外圈的内部设置有防尘机构。

在一个优选的实施方式中，所述防尘机构包括环形卡，所述环形卡与防尘壳为一体式连接，所述外圈与内圈的表面对应环形卡的位置设置有环形槽，两个所述环形卡均滑动连接于环形槽的内部。

在一个优选的实施方式中，所述第一管道与两个第二管道均为一体式连接，两个所述卡块均与按压块为一体式连接。

在一个优选的实施方式中，所述防尘壳的内部对应卡块的位置设置有卡槽，两个所述卡块均滑动连接于卡槽的内部。

在一个优选的实施方式中，所述卡块的底部设置有弹簧，所述弹簧靠近卡块的一端与卡块焊接，所述弹簧远离卡块的一端与卡槽焊接。

在一个优选的实施方式中，所述卡块的底部设置有弹簧，所述弹簧靠近卡块的一端与卡块焊接，所述弹簧远离卡块的一端与卡槽焊接。

在一个优选的实施方式中，所述第一空腔的底部对应挡柱的位置设置有第二通槽。

在一个优选的实施方式中，所述第一空腔与挡柱均与防尘壳为一体式连接，所述第一通槽与第二通槽均与防尘壳为一体式连接。

本实用新型的技术效果和优点：