[实用新型]一种微型折叠式座椅箱包有效
申请号: | 201921506015.X | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210353571U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 汪赛文;王家赟;梁世林 | 申请(专利权)人: | 南京工程学院 |
主分类号: | A45C9/00 | 分类号: | A45C9/00;A45C13/00 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 王磊 |
地址: | 211167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微型 折叠式 座椅 箱包 | ||
本实用新型提供一种微型折叠式座椅箱包,包括箱包结构和座椅结构,座椅结构设置在箱包结构一侧,箱包结构上竖直设置有两条相互平行的滑轨;座椅结构包括第一支撑架和第二支撑架,第一支撑架包括第一上横杠和第一下横杠,第一上横杠和第一下横杠之间设置有两根支撑杆;第二支撑架包括第二上横杠和第二下横杠,第二上横杠和第二下横杠之间设置有两根支撑杆,第一支撑架的两根支撑杆分别与第二支撑架的两根支撑杆交叉铰接;第一上横杠与第二上横杠之间设置有座面,第一上横杠和第二下横杠的两端分别通过滑块与两条滑轨滑动连接。本装置将箱包结构与座椅结构结合,兼顾箱包的容纳性和折叠椅的便携性,提高了人们对箱包的使用体验,方便人们的出行。
技术领域
本实用新型属于日常用具技术领域,具体涉及一种微型折叠式座椅箱包。
背景技术
据生活观察,长途旅行,求学打工,箱包是带换洗衣物等生活用品必不可少的工具,但是无论是在春运期间拥挤的长途车站还是在上下班高峰期的地铁上,在地铁上带着箱包很不方便,既要扶扶手又要拉住箱包,还有地铁上箱包太占地方,不光占自己位置还占其他人位置,带来诸多不便。现有将箱体设计成座椅式箱体的异形箱包,箱体体积巨大且不美观,而且由于将箱体直接设计为座椅形状,造成箱体空间的浪费,且为了稳定重心需要将箱体底部做的很大,所以这种箱包的携带使用也十分不便。因此,本项目致力研究一种可通过外挂一个折叠椅来拓展箱包功能的可坐式箱包,来提高普通大众对箱包使用的体验,且成果面向大众,具有实际普遍的意义。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种微型折叠式座椅箱包。
本实用新型采用以下技术方案:
一种微型折叠式座椅箱包,包括箱包结构和座椅结构,所述座椅结构设置在箱包结构一侧,所述箱包结构与座椅结构连接的一面竖直设置有两条相互平行的滑轨;所述座椅结构包括相互铰接连接的第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架包括第一上横杠和第一下横杠,第一上横杠和第一下横杠之间设置有两根支撑杆;所述第二支撑架包括第二上横杠和第二下横杠,第二上横杠和第二下横杠之间设置有两根支撑杆,第一支撑架的两根支撑杆分别与第二支撑架的两根支撑杆交叉铰接,使得第一支撑架与第二支撑架可相对转动;第一上横杠与第二上横杠之间设置有座面,所述第一上横杠两端通过滑块与两条滑轨滑动连接,第二下横杠两端通过滑块与两条滑轨滑动连接,可通过第一上横杠和第二下横杠在两条滑轨内进行滑动,进而使第一支撑架与第二支撑架相对转动而使座面打开或者闭合,实现座椅结构折叠或打开的效果。
进一步的,所述座椅结构上下两端各固定设置有两个连接支座,连接支座内设置有魔术贴粘带,座椅结构需要收起时,可通过魔术贴粘带将第一支撑架和第二支撑架与箱包结构紧密连接并收紧。
进一步的,所述箱包结构与座椅结构连接的一侧设置有凹槽,两条滑轨均设置在凹槽内部,进而第一上横杠和第二下横杠也设置于凹槽内部,当座椅结构收起时,第一支撑架和第二支撑架可限制在凹槽空间内,避免影响箱包的灵活性。
进一步的,所述滑轨的制作材料为铬轴承钢。
进一步的,所述滑轨底部设置有限位块,防止第二下横杠从滑轨中脱落;所述滑轨顶部设置有限位板,限位板可打开或者闭合。
进一步的,所述座椅结构与箱包结构可拆卸连接。
进一步的,所述支撑杆、第一上横杠、第一下横杠、第二上横杠和第二下横杠均为不锈钢圆管结构,圆管外径范围为15mm-20mm。
进一步的,所述第一下横杠和第二下横杠上分别包套有防打滑橡胶套,起到防滑的作用。
进一步的,所述座面由若干根弹性带组成,所述第一上横杠和第二上横杠上设置有凹槽,弹性带通过凹槽连接固定。
进一步的,所述箱包结构顶部设置有提手或者可伸缩拉杆,箱包结构底部设置有4个滚轮,箱包结构底部设置有四个凹槽,滚轮可收回进凹槽内部。
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