[实用新型]一种航空污水转运车承载排污装置有效
申请号: | 201921505902.5 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210970821U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 董中进;郑岳;尤雪明;尤玲 | 申请(专利权)人: | 无锡锡梅特种汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;B65F3/14 |
代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 俞江 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 污水 转运 承载 排污 装置 | ||
1.一种航空污水转运车承载排污装置,包括清理车本体(1),所述清理车本体(1)包括车底盘(2)、驾驶室(3)、滚轮(4)、动力系统、传动系统、液压系统和电气系统,其特征在于:所述车底盘(2)上固定有固定罩(5),所述固定罩(5)内固定有沿竖直方向设置的步进电机(6),所述步进电机(6)的输出端通过转轴(7)同轴固定连接有转盘(8),所述转盘(8)的上固定连接有承载平台(9),所述承载平台(9)上邻近于所述驾驶室(3)的上表面处固定有沿竖直方向设置的第一液压缸(11),所述第一液压缸(11)的伸缩杆端部固定有支撑座(12),所述承载平台(9)上固定有倾斜L型支架(10),所述倾斜L型支架(10)上承载有储污罐(18),所述储污罐(18)的底部焊接固定有连接座(13),所述连接座(13)通过第一铰接轴(14)与所述支撑座(12)铰接固定,所述倾斜L型支架(10)的另一端固定有第一铰接座(15),所述储污罐(18)的侧壁上固定有第二铰接座(16),所述第一铰接座(15)通过第二铰接轴(17)与所述第二铰接座(16)铰接固定,所述储污罐(18)的开口上设置有密封盖(19),所述储污罐(18)的开口处的侧壁上固定有若干个第二液压缸(20),所述第二液压缸(20)的伸缩杆端部与所述密封盖(19)固定连接,所述承载平台(9)上固定有污水泵(21),所述污水泵(21)的出口通过输送软管(22)与所述储污罐(18)连接,所述污水泵(21)的进口固定连接有进污接头(23)。
2.如权利要求1所述的一种航空污水转运车 承载排污装置,其特征在于,所述转盘(8)通过若干个螺栓与所述承载平台(9)下表面固定连接,所述转盘(8)上与所述承载平台(9)的下表面上均开设有用于所述螺栓固定的螺纹孔。
3.如权利要求1所述的一种航空污水转运车承载排污装置,其特征在于,所述支撑座(12)与所述连接座(13)上均开设有用于所述第一铰接轴(14)铰接固定的第一限位轴孔。
4.如权利要求1所述的一种航空污水转运车承载排污装置,其特征在于,所述第一铰接座(15)与所述第二铰接座(16)上均开设有用于所述第二铰接轴(17)铰接固定的第二限位轴孔。
5.如权利要求1所述的一种航空污水转运车承载排污装置,其特征在于,所述储污罐(18)位于所述倾斜L型支架(10)上时,所述储污罐(18)的开口倾斜朝上。
6.如权利要求1所述的一种航空污水转运车承载排污装置,其特征在于,所述储污罐(18)的开口与所述密封盖(19)之间设置有橡胶密封圈。
7.如权利要求1所述的一种航空污水转运车承载排污装置,其特征在于,所述进污接头(23)通过输送软管(22)与客机的排污管接口连接。
8.如权利要求1所述的一种航空污水转运车承载排污装置,其特征在于,所述第一液压缸(11)以及所述第二液压缸(20)分别与所述液压系统连接。
9.如权利要求1所述的一种航空污水转运车承载排污装置,其特征在于,所述污水泵(21)以及所述步进电机(6)分别与所述电气系统连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡锡梅特种汽车有限公司,未经无锡锡梅特种汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921505902.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种抽屉的一次性锁控装置
- 下一篇:一种带散热功能的电源线绕线装置