[实用新型]一体式发电机组点火装置有效
申请号: | 201921497832.3 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN211623598U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 邵海波 | 申请(专利权)人: | 重庆嘉木机械有限公司 |
主分类号: | F02P3/02 | 分类号: | F02P3/02;F02P5/145 |
代理公司: | 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) 50241 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 402760 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 发电 机组 点火装置 | ||
本实用新型提出了一种一体式发电机组点火装置,包括集成于一体的触发器、点火控制单元和点火线圈;所述点火控制单元包括控制器和计时器;所述触发器接收来自发电机组的触发信号,所述触发器与控制器连接,向控制器发送点火信号,所述控制器与点火线圈连接,所述点火线圈还与发电机组的电源端连接,所述点火线圈放电端通过高压线连接至火花塞;所述计时器记录两个点火信号之间的时长,当计时器所计时长小于预设时长时,所述控制器控制点火线圈停止点火。该一体式发电机组点火装置结构简单,通过控制器控制点火线圈停止点火的方式来有效地对发电机的转速进行控制,从而对发电机组起到限速的作用。
技术领域
本实用新型涉及发电机领域,具体涉及一种一体式发电机组点火装置。
背景技术
点火装置是用于汽油机上的一种不可缺少的部件,其作用是把汽缸内部可燃物点燃。传统的点火装置一般是通过点火器控制高压包产生高压电,从而产生电火花。
然而现有的点火装置存在以下缺陷:无法对发电机的转速进行限速控制。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种一体式发电机组点火装置。
为了实现本实用新型的上述目的,本实用新型提供了一种一体式发电机组点火装置,包括集成于一体的触发器、点火控制单元和点火线圈;所述点火控制单元包括控制器和计时器;
所述触发器接收来自发电机组的触发信号,所述触发器与控制器连接,向控制器发送点火信号,所述控制器与点火线圈连接,所述点火线圈还与发电机组的电源端连接,所述点火线圈放电端通过高压线连接至火花塞;
所述计时器记录两个点火信号之间的时长,当计时器所计时长小于预设时长时,所述控制器控制点火线圈暂停点火。
该一体式发电机组点火装置结构简单,通过控制器控制点火线圈暂停点火的方式来有效地对发电机的转速进行控制,从而对发电机组起到限速的作用。
本实用新型的优选方案:所述发电机组的转子外侧上设置有与所述触发器相配合的感应触点,当感应触点转动到与所述触发器配合的位置时,所述触发器被触发,向所述控制器发送点火信号。使用该触发结构使得该一体式发电机组点火装置的触发器能更准确的获得发电机组的触发信号。
本实用新型的优选方案:所述点火控制单元的信号输入端还连接机油传感器的信号输出端,当所述点火控制单元接收到机油传感器的信号时,所述点火控制单元控制点火线圈停止点火。当点火控制单元接收到机油传感器的信号时,说明此时机油已经不足,点火控制单元控制点火线圈停止点火,保证了发电机组的安全。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型的原理框图;
图2是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆嘉木机械有限公司,未经重庆嘉木机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921497832.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种连续铸造机组铝渣全自动打渣装置
- 下一篇:一种无源除湿器