[实用新型]一种汽车覆盖件包边模浮动导料机构有效
申请号: | 201921497123.5 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN210497994U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 严晗;周海霖;朱良辉;葛志龙;金萌萌;鲁晓烨 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮福臻车体装备有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 冯慧云 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 覆盖 件包边模 浮动 机构 | ||
本实用新型公开了一种汽车覆盖件包边模浮动导料机构,属于冲压模具技术领域,包括导料板,固定于导料板安装座侧壁上;导向杆,对称设置在所述导料板安装座底部;导向座,固定于支撑筋顶部,所述支撑筋固定在安装座上;所述导向杆贯穿所述导向座,且导向杆通过内置于所述导向座中的导套进行上下运动;所述导料板安装座与所述导向座之间的导向杆外围套接有矩形弹簧,用于驱动导料板安装座。本实用新型结构简单、使用方便,此机构相较于传统的实用气缸进行浮动导料的装置,形式简单,无需汽电路辅助装置,成本低廉且稳定性佳;可保证在长期生产过程中提供稳定可靠的导向作用,有效保证送料效率及准确性,实用性强,适合推广使用。
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域,尤其涉及一种汽车覆盖件包边模浮动导料机构。
背景技术
当前在设计汽车外覆盖件包边模具时,为了保证在皮带传送过程中板件的运动状态稳定,通常会使用运用气缸进行导料板上下运动的导料装置。而使用传统导料装置时,由于气缸结构限制,无法保证导料板上下运动的一致性。即便选择防转型气缸,由于气缸驱动结构的特殊性,也无法避免地导致导料浮动。
因此,针对上述问题提出一种汽车覆盖件包边模浮动导料机构。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述导料机构无法保证导料板上下运动一致的问题而提供一种汽车覆盖件包边模浮动导料机构,具有成本低廉且稳定性佳的优点。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车覆盖件包边模浮动导料机构,包括
导料板,固定于导料板安装座侧壁上;
导向杆,对称设置在所述导料板安装座底部;
导向座,固定于支撑筋顶部,所述支撑筋固定在安装座上;
所述导向杆贯穿所述导向座,且导向杆通过内置于所述导向座中的导套进行上下运动;
所述导料板安装座与所述导向座之间的导向杆外围套接有矩形弹簧,用于驱动导料板安装座。
本实用新型与现有技术相比,具有如下显著优点:
1、该种汽车覆盖件包边模浮动导料机构,应用于需要浮动导料情况的模具设计中。此机构相较于传统的实用气缸进行浮动导料的装置,形式简单,无需汽电路辅助装置,成本低廉且稳定性佳。可保证在长期生产过程中提供稳定可靠的导向作用,有效保证送料效率及准确性。
2、本实用新型的结构简单、使用方便,实用性强,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图中:1-导料板,2-导料板安装座,3-矩形弹簧,4-导套,5-导向座,6-导向杆,7-支撑筋,8-安装座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1所示,一种汽车覆盖件包边模浮动导料机构,包括导料板1、导料板安装座2、矩形弹簧3、导套4、导向座5、导向杆6、支撑筋7及安装座8;
所述导料板1与导料板安装座2一侧连接;矩形弹簧套3至导向杆6外侧,并安装于导料板安装座2与导向座5之间;导套4安装于导向座5内部并与导向杆6配合,使导向杆可在矩形弹簧3的作用下进行上下往复运动。
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