[实用新型]一种基于光电感应的车载灯光控制器有效

专利信息
申请号: 201921492947.3 申请日: 2019-09-09
公开(公告)号: CN210591606U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 杨环;袁长作 申请(专利权)人: 河北初光汽车部件有限公司
主分类号: B60Q3/80 分类号: B60Q3/80;B60Q3/82;B60Q3/76
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 050000 河北省石家庄市高新区*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 光电 感应 车载 灯光 控制器
【说明书】:

实用新型公开了一种基于光电感应的车载灯光控制器,包括反射式光电传感器、信号处理单元、单片机以及稳压电路;所述反射式光电传感器包括红外光束发射端和红外光束接收端,红外光束发射端连接于单片机的输出端,红外光束接收端连接于信号处理单元的输入端;所述单片机的输出端连接于用于控制阅读灯启闭的顶灯控制器的受控端。本实用新型采用了以单片机、反射式光电传感器为核心的技术设计,解决了传统汽车内部阅读灯按钮开关控制不便的技术问题,达到了通过本实用新型可实现无接触式车内灯光控制的目的,使得开关阅读灯不用再需要精确地寻找按钮开关位置,只需要手经过控制器附近,即可控制阅读灯亮灭,操作更加方便、快捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车附属零配件技术领域,特别是一种基于光电感应的车载灯光控制器。

背景技术

随着汽车技术的发展和人们生活水平的改善,越来越多的汽车进入到人们的生活中去。在日常的汽车行驶过程中,尤其是夜间,车内顶上都设置有阅读灯,汽车阅读灯是应用在汽车内部的一种电子设备,是汽车驾驶室中不可缺少的照明装置。当车内光线不足时,能提供给乘坐人员足够亮度,便于在车内阅读之用。目前,汽车内部阅读灯的控制方式基本上都是机械式船型开关按钮控制方式,通过控制开关按钮来使得顶灯控制器控制车内阅读灯的亮灭。但是,当汽车处于黑暗环境或驾驶员正在驾驶时,无法快速地找到开关按钮的位置,导致阅读灯的打开会十分缓慢,且阅读灯的打开十分麻烦。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种基于光电感应的车载灯光控制器,以解决目前汽车内部的阅读灯基本上都是机械式开关按钮控制的方式,而导致在汽车处于黑暗环境或驾驶员正在驾驶时无法快速地打开阅读灯的问题,以使得阅读灯能够十分快速地打开,使得阅读灯的打开为无接触时的打开方式。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案如下。

一种基于光电感应的车载灯光控制器,包括用于发射和接收红外信号的反射式光电传感器、用于接收反射式光电传感器传输的信号并对信号进行放大解码处理的信号处理单元、用于读取信号处理单元发送结果并作相应处理的单片机以及用于将供电电压进行转换并为控制器整体进行供电的稳压电路;所述反射式光电传感器包括用于发出红外光束的红外光束发射端和用于接收红外光束发射端发出的红外光束的红外光束接收端,红外光束发射端连接于单片机的输出端,红外光束接收端连接于信号处理单元的输入端;所述单片机的输出端连接于用于控制阅读灯启闭的顶灯控制器的受控端。

进一步优化技术方案,所述信号处理单元包括用于将反射式光电传感器传输的信号进行放大的运算放大电路以及用于将经运算放大电路放大处理后的脉冲波形进行解码的集成锁相环路解码器,红外光束接收端连接于运算放大电路的信号输入端,运算放大电路的信号输出端连接于集成锁相环路解码器的信号输入端,集成锁相环路解码器的信号输出端连接于单片机的输入端。

进一步优化技术方案,所述红外光束发射端发出的红外光束中心波长为940nm,红外光束发射端通过单片机的控制发射出1.5kHZ频率的红外脉冲调制信号。

进一步优化技术方案,所述单片机通过PWM波的方式控制红外光束发射端。

进一步优化技术方案,通过调节红外光束发射端的电阻阻值来调节发射红外光束的强弱,进而来调节控制器的感应距离。

进一步优化技术方案,所述红外光束接收端包括用于有效区分出红外信号及背景环境中红外辐射、从而提供良好探测效果的频率检波器。

进一步优化技术方案,所述稳压电路的输入端连接于供电电源,稳压电路的输出端分别连接于单片机的电源脚和信号处理单元的电源脚。

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