[实用新型]起重机小车驱动装置

说明书

本实用新型公开了起重机小车驱动装置，针对起重机绳索的收放线的杂乱，现提出如下方案，包括T字台座，所述T字台座的台面上焊接有第一支杆，所述第一支杆的顶端通过螺栓连接有电机，所述电机的右端螺栓连接有主动齿轮，所述主动齿轮远离电机的一侧螺栓连接有第一转轴，所述第一转轴远离主动齿轮的一端设有限位板，两个所述限位板之间缠绕绳索，所述T字台座的顶部远离第一支杆的一侧固定连接有轴承，所述轴承的内环固定套设有第二转轴。本实用新型通过安装齿轮与摇杆的组合使得起重机的绳索收放方便整齐不再杂乱,绳索的收放运行不易卡住，本装置的结构简单，造价低廉可以节约成本，且可以广泛运用到各式起重机中，适用范围较广。

技术领域

本实用新型涉及驱动技术领域，尤其涉及起重机小车驱动装置。

背景技术

起重机的收线装置关系到起重机吊运物品的安全性以及起重机的使用寿命，传统的起重机收线装置没有对绳索的收放进行规范与约束，结果其绳索的收放杂乱无章，容易卡住。

本实用新型的起重机收放线装置则采用了束线圈的移动方式来对绳索的运动进行规范与束缚，从而使得绳索的收放整齐，且本装置结构简单造价低廉。

实用新型内容

本实用新型提出的起重机小车驱动装置，解决了起重机在收放绳索时缠绕杂乱的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

起重机小车驱动装置，包括T字台座，所述T字台座的台面上焊接有第一支杆，所述第一支杆的顶端通过螺栓连接有电机，所述电机的右端螺栓连接有主动齿轮，所述主动齿轮远离电机的一侧螺栓连接有第一转轴，所述第一转轴远离主动齿轮的一端设有限位板，两个所述限位板之间缠绕绳索，所述T字台座的顶部远离第一支杆的一侧固定连接有轴承，所述轴承的内环固定套设有第二转轴，所述第二转轴的左端通过螺栓连接有从动齿轮，且从动齿轮与主动齿轮啮合传动，所述第二转轴的右端通过螺栓连接有转盘，所述转盘远离第二转轴的一侧转动连接有主动摇杆，所述主动摇杆远离转盘的一端铰接有第一从动摇杆，所述第一从动摇杆远离主动摇杆的一端铰接有第二从动摇杆，所述主动摇杆和第二从动摇杆设有与第一从动摇杆铰接的第二支杆，所述第二支杆和T字台座之间焊接有横板，所述第二从动摇杆的顶端铰接有移动板，所述移动板的底部开设有滑槽，所述滑槽内部滑动套接有滑块，所述滑块与第二支杆的顶端通过螺栓连接，所述移动板的顶部右侧焊接有束线圈，且绳索穿过束线圈。

优选的，轴承的底部通过螺栓连接有固定杆，且固定杆的底端与 T字台座焊接。

优选的，所述束线圈位于两块限位板的下方，所述束线圈的运动范围处于两块限位板之间。

优选的，横板上沿其宽度方向开设有槽孔，且主动摇杆贯穿槽孔。

优选的，两个所述限位板之间焊接有固定轴，且绳索缠绕在固定轴上。

优选的，所述滑槽和滑块的竖截面均为T型结构。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装齿轮与摇杆的组合使得起重机的绳索收放方便整齐不再杂乱,绳索的收放运行不易卡住，本装置的结构简单，造价低廉可以节约成本，且可以广泛运用到各式起重机中，适用范围较广。

附图说明

图1为本实用新型提出的起重机小车驱动置的剖视结构示意图。

图2为本实用新型提出的起重机小车驱动装置的横板与主动摇杆俯视结构示意图。

图中：1T字台座、2第一支杆、3电机、4主动齿轮、5第一转轴、6限位板、7从动齿轮、8轴承、10第二转轴、11转盘、12主动摇杆、13横板、14第一从动摇杆、15束线圈、16移动板、17第二从动摇杆、18第二支杆。

具体实施方式