[实用新型]集装箱卸料系统

说明书

本实用新型提供了一种集装箱卸料系统，包括集装箱及用以倾斜或翻转集装箱的卸料平台，所述集装箱包括箱体、铰接于箱体上的门体及用于锁紧门体于箱体上的锁紧装置；所述锁紧装置包括可枢转连接于箱体上的杠杆部，连接于杠杆部一端的锁杆，所述锁杆上设置有锁钩部，所述门体上固定有可与所述锁钩部相配合的锁座；所述锁紧装置还包括与杠杆部相连接且可驱动杠杆部旋转的杠杆驱动设备；所述卸料平台包括底座、与底座可活动连接的平台架及与平台架相连接的卸料驱动设备，所述卸料驱动设备可驱动所述平台架远离门体的一端向上抬升或向下移动，所述集装箱可拆卸设置于平台架上。从而，不需要人工操作，使得整个操作过程进一步自动化，效率更高。

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱卸料系统，特别是一种可以自动翻转卸料及锁紧松开门体的集装箱卸料系统。

背景技术

通常的，在目前用以运输散货的集装箱中，通常是采用顶部装货、端部卸货的方式。具体的，集装箱包括底板、两侧板、设置于端部的门体、与门体相对设置的后板及顶板，所述顶板上开设有人孔，散货通常自人孔装入，并且在端部的门体打开时，对集装箱进行卸料。

但是，从门体进行卸料时，通常需要人员进行操作锁紧装置以将门体打开，而锁紧装置通常设置于门体的正前方。因此，操作人员在操作锁紧装置时，很容易在箱内散货涌出时受到伤害。而卸货完成后，又需要操作人员锁紧箱门，从而造成卸货效率低的问题。

另一方面，为了加快卸料速度，通常采用起吊设备吊起集装箱的一端使得集装箱倾斜并卸料，这会对集装箱造成一定冲击，影响集装箱的使用寿命。

因此，必须设计一种可自动翻转卸料及锁紧松开门体的集装箱卸料系统。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种集装箱卸料系统，包括集装箱及用以倾斜或翻转集装箱的卸料平台，所述集装箱包括箱体、铰接于箱体上的门体及用于锁紧门体于箱体上的锁紧装置；所述锁紧装置包括可枢转连接于箱体上的杠杆部，连接于杠杆部一端的锁杆，所述锁杆上设置有锁钩部，所述门体上固定有可与所述锁钩部相配合的锁座；所述锁紧装置还包括与杠杆部相连接且可驱动杠杆部旋转的杠杆驱动设备；所述卸料平台包括底座、与底座可活动连接的平台架及与平台架相连接的卸料驱动设备，所述卸料驱动设备可驱动所述平台架远离门体的一端向上抬升或向下移动，所述集装箱可拆卸设置于平台架上。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座包括底架、固定于底架上的固定座及可枢转连接所述平台架和固定座的枢转轴，所述枢转轴靠近所述门体设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述卸料平台包括固定于底架上的支撑件，所述支撑件顶部表面形成有用以支撑所述平台架的支撑平台，所述支撑平台远离所述枢转轴设置

作为本实用新型的进一步改进，所述箱体包括与门体相对设置的后板，所述平台架上固定设置有限位部，所述限位部分别与所述门体及后板相卡持。

作为本实用新型的进一步改进，所述杠杆驱动设备包括固定于杠杆部上远离锁杆的一端的第一活塞杆及驱动第一活塞杆工作的第一驱动部；所述第一驱动部驱动第一活塞杆向上移动时，所述锁杆向下移动至锁钩部与锁座相卡扣。

作为本实用新型的进一步改进，所述杠杆驱动设备还包括固定于杠杆部上靠近锁杆的一端的第二活塞杆及驱动第二活塞杆工作的第二驱动部，所述第二驱动部驱动第二活塞杆向上移动时，所述锁杆向上移动至锁杆与锁座相脱离。

作为本实用新型的进一步改进，所述集装箱包括底板及自底板向上延伸的侧板，所述底板包括靠近所述侧板设置的底侧梁；所述底侧梁内部中空，所述第一活塞杆和第二活塞杆设置于底侧梁内部且可向上延伸。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一驱动部和第二驱动部均自所述平台架远离集装箱的一侧向外延伸。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一驱动部和第二驱动部均为液压缸。