[实用新型]一种双向传动锁盒

说明书

本实用新型公开了一种双向传动锁盒，包括底座，所述底座上端的滑槽内的滑动连接有两组对称设置的动力轴，两组所述动力轴之间上端共同连接有外壳，所述外壳包括相互卡接的外壳Ⅰ和外壳Ⅱ，所述外壳内位于中部的第一圆形通孔处安装有方孔动力轴，所述外壳内且位于方孔动力轴下端的两组第一卡块之间安装有传动杆Ⅰ，所述外壳内且位于传动杆Ⅰ下方的第二圆形通孔处安装有齿轮，所述外壳内且位于齿轮下端的两组第二卡块之间安装有传动杆Ⅱ，所述外壳内且位于第一圆形通孔左右两侧的矩形通孔处安装有固定胶套，两组所述动力轴上的腰圆孔内滑动连接有固定螺母。本实用新型安装拆卸方便，节省生产加工成本。

技术领域

本实用新型涉及门窗五金配件技术领域，具体为一种双向传动锁盒。

背景技术

目前平开门窗一般通过装配传动锁盒来实现开启或关闭, 传动锁盒分为单向传动锁盒和双向传动锁盒。现有的双向传动锁盒结构复杂，安装不方便，提高加工成本。为此，我们推出一种双向传动锁盒。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双向传动锁盒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双向传动锁盒，包括底座，所述底座上端的滑槽内的滑动连接有两组对称设置的动力轴，两组所述动力轴之间上端共同连接有外壳，所述外壳包括相互卡接的外壳Ⅰ和外壳Ⅱ，所述外壳内位于中部的第一圆形通孔处安装有方孔动力轴，所述外壳内且位于方孔动力轴下端的两组第一卡块之间安装有传动杆Ⅰ，所述外壳内且位于传动杆Ⅰ下方的第二圆形通孔处安装有齿轮，所述外壳内且位于齿轮下端的两组第二卡块之间安装有传动杆Ⅱ，所述外壳内且位于第一圆形通孔左右两侧的矩形通孔处安装有固定胶套，两组所述动力轴上的腰圆孔内滑动连接有固定螺母，所述底座底部左右两侧的螺纹孔内均螺纹连接有螺丝，所述螺丝上端螺纹连接于固定螺母内。

优选的，所述外壳Ⅰ和外壳Ⅱ下端均一体成型连接有对称设置的开口槽，所述动力轴位于两组所述开口槽之间。

优选的，所述外壳Ⅰ内壁左右两侧均一体成型设置有卡柱，所述外壳Ⅱ左右两侧均开设有与卡接柱相匹配的卡孔。

优选的，所述传动杆Ⅰ和传动杆Ⅱ均与齿轮啮合连接，所述方孔动力轴与传动杆Ⅰ啮合连接。

优选的，所述螺丝上且位于动力轴和底座之间连接有固定片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型安装时，在外壳Ⅰ中部的第一圆形通孔处安装方孔动力轴，在外壳Ⅰ内壁的两组第一卡块之间安装传动杆Ⅰ，在外壳Ⅰ的第二圆形通孔处安装齿轮，在外壳Ⅰ内壁的两组第二卡块之间安装传动杆Ⅱ，然后将两组动力轴安装在外壳Ⅰ的开口槽内，再在外壳Ⅰ的矩形通孔处安装固定胶套，再通过卡孔与卡柱卡接，将外壳Ⅱ与外壳Ⅰ卡接，从而使得动力轴位于外壳Ⅱ与外壳Ⅰ的开口槽之间，再将动力轴安装在底座上端的滑槽内，在动力轴上的腰圆孔内安装固定螺母，将固定片放置在动力轴与底座之间且位于固定螺母下方，最后将螺丝穿过底座底部左右两侧的螺纹孔和固定片，螺纹于固定螺母内，完成安装，使得安装拆卸方便，节省生产加工成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型外壳Ⅱ结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型图3中B-B剖面结构示意图。

图中：1底座、2动力轴、3外壳Ⅰ、4齿轮、5螺丝、6方孔动力轴、7固定片、8传动杆Ⅰ、9固定胶套、10传动杆Ⅱ、11外壳Ⅱ、12固定螺母。

具体实施方式