[实用新型]一种中点驻车定位的无轨胶轮车阻车装置

说明书

本实用新型公开了一种中点驻车定位的无轨胶轮车阻车装置，包括胶轮车支撑盘体，胶轮车支撑盘体上设有四组支撑座，胶轮车支撑盘体上侧设有两个驱动机构，驱动机构位于两个支撑座之间，驱动机构与支撑座之间连接有传动轴，支撑座内设有挡车滑块，胶轮车支撑盘体上端固定连接有异步电动机，异步电动机前侧设有滑轨基准板，滑轨基准板中间开设有中心通孔，便于通过中转齿轮套管的转动，带动前轮定位杆和后轮定位杆的移动展开，从而根据前轮定位杆和后轮定位杆远离中转齿轮套管一端的位置，确定无轨胶轮车车轮位置重合，从而使无轨胶轮车车轮中点位置位于四组支撑座之间，辅助完成支撑座对无轨胶轮车的阻车工作。

技术领域

本实用新型涉及无轨胶轮车设备领域，特别是涉及一种中点驻车定位的无轨胶轮车阻车装置。

背景技术

无轨胶轮车包括货箱及车头，车头的一侧设有驾驶室，驾驶室的前部和后部分别相对设有副驾驶座和主驾驶座，主、副驾驶座之间设有操作控制台，驾驶室内靠近主驾驶座的左侧壁上设有仪表盘，可实现一次装载后从地面直到采区工作面或从井口至采区工作面不经转载的直达运输，运速快、运输能力大，从而可大量节省辅助运输人员和提高运输效率，大型矿井多为无轨胶轮车运输，罐内阻车装置是保证罐笼提升过程中胶轮车在罐内稳定及提升运行安全的重要装置。

目前，阻车方式全部采用人工加木楔或在罐内安装减速带两种方式。人工加木楔方式，需要罐笼进出车方向各一名把钩工，在胶轮车进罐之后或者胶轮车出罐之前，把钩工进入罐内安装木楔或取下木楔。该方式劳动强度大、危险系数高。罐内安装减速带方式，只适用一种轮距的胶轮车使用局限性大，中国专利公开号为CN205772721U公开了一种罐内无轨胶轮车自动阻车装置，设置在罐笼胶轮车支撑盘体内部的挡车机构，挡车机构设置有四个，每个挡车机构包括轴承座、传动丝杆、挡车滑块以及支撑座，支撑座设置在罐笼胶轮车支撑盘体内部且与水平面倾斜，传动丝杆的两端均通过轴承座设置在支撑座内，挡车滑块的前、后端与支撑座的上端面滑动连接，挡车滑块通过底部的丝杆孔套设在传动丝杆上，传动丝杆的一端连接有驱动器，挡车滑块的顶部高于支撑座，当挡车滑块移至支撑座的最高点时，挡车滑块高于罐笼胶轮车支撑盘体。通过传动丝杆、挡车滑块以及支撑座的倾斜设置，可实现自动控制操作，减轻了人员劳动强度，提高了使用效率。

上述技术方案虽然可以较为便捷地对停止后的无轨胶轮车进行阻车与放车，但需要对无轨胶轮车的停车位置有较高要求，需要操作人员将无轨胶轮车停于四组挡车机构中间，若停车位置处于四组挡车机构偏左或偏右的位置，则四组挡车机构仅能对一组车轮进行限制，另一组车轮位于四组挡车机构之外，无轨胶轮车仍然有一定的活动空间，阻车效果降低。

因此，针对上述技术问题，有必要提供一种中点驻车定位的无轨胶轮车阻车装置。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种中点驻车定位的无轨胶轮车阻车装置，其夹持端灵活度好，可实现工件的定心，从而对于不规则部件的夹持适应度高，避免吊装工件产生变形的问题。

为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：