[实用新型]一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构

说明书

本实用新型公开了一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构，包括设置于主梁之间的中间体以及设置于所述中间体两侧的伸入体，所述伸入体设置于主梁内并与主梁内壁相抵；所述中间体两侧侧壁开设有用于容纳主梁端部钢筋的钢筋孔，所述钢筋孔内填充有混凝土，且所述中间体两侧侧壁分别与相邻主梁的端面固定。本实用新型具有以下优点和效果：该连接结构使得箱梁桥上的主梁之间刚性连接，有利于提升相邻主梁之间的连接强度，稳固箱梁桥。

技术领域

本实用新型涉及桥梁领域，特别涉及一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构。

背景技术

箱梁桥指的是主梁为薄壁闭合截面形式的梁桥，其通常以钢铁和混凝土制成的长型中空桁架制成，箱梁桥的主梁即为桥箱梁。桥箱梁具有质量轻、用钢量小、抗弯抗扭刚度大、受力体系合理以及外形简洁美观的特点，故而桥箱梁适用于大跨度桥梁的制作中，但是在实际操作中，由于条件限制，主梁通常为分段式设置，在箱梁桥的搭建过程中，分段的多个主梁搭载在桥梁支座上首尾相接，且相邻主梁之间采用支模浇筑混凝土的形式完成主梁之间的连接，从而完成主梁的建造。该方式仅通过混凝土填充而连接了主梁，使得主梁之间缺少刚性连接，不利于提升相邻主梁之间的连接强度。

为此，亟需一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构，该连接结构使得箱梁桥上主梁之间刚性连接，有利于提升相邻主梁之间的连接强度，稳固箱梁桥。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构，该连接结构使得箱梁桥上的主梁之间刚性连接，有利于提升相邻主梁之间的连接强度，稳固箱梁桥。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种大跨度桥箱梁钢筋连接结构，包括设置于主梁之间的中间体以及设置于所述中间体两侧的伸入体，所述伸入体设置于主梁内并与主梁内壁相抵；所述中间体两侧侧壁开设有用于容纳主梁端部钢筋的钢筋孔，所述钢筋孔内填充有混凝土，且所述中间体两侧侧壁分别与相邻主梁的端面固定。

通过采用上述技术方案，设置于主梁之间的中间体分别与相邻的主梁端面固定，连接了相接的主梁，且主梁端面上穿出的钢筋均设置于中间体上的钢筋孔内浇筑混凝土固定，加强了中间体与主梁之间的连接，此外，中间体两侧固定的伸入体分别设置于主梁内并与主梁内壁相抵，从而使得中间体承受了主梁上的部分弯曲应力，使得主梁之间的整体性更强，进而提高了主梁之间连接强度，使得由该主梁以及连接结构搭建制成的箱梁桥更为稳固。

本实用新型进一步设置为，所述中间体上表面开设有与所述钢筋孔连通的灌注口，所述灌注口内灌注有混凝土。

通过采用上述技术方案，灌注口的设置，方便了施工人员朝向钢筋孔内灌注混凝土，且混凝土灌注至其填充灌注口，从而使得中间体表面更平整。

本实用新型进一步设置为，所述中间体上表面焊接固定有方便吊放所述中间体的吊耳。

通过采用上述技术方案，吊耳的设置，方便了施工人员连接中间体与吊装机上的绳索，从而方便了中间体的吊放。

本实用新型进一步设置为，所述中间体上设有由混凝土浇筑形成的表面层，所述吊耳设置于表面层内，且所述表面层与主梁上表面齐平。

通过采用上述技术方案，中间体上浇筑混凝土而形成表面层，且吊耳设置于表面层内，从而使得中间体顶部与主梁上表面齐平，从而使得箱梁桥上表面平整。

本实用新型进一步设置为，所述表面层与主梁端面之间留有变形缝。

通过采用上述技术方案，变形缝的设置，为主梁的伸长变形留有间隙，防止主梁伸长变形而导致表面层开裂。

本实用新型进一步设置为，所述中间体与所述伸入体内设有加强钢梁，所述加强钢梁贯穿所述中间体以及设置于中间体两侧的伸入体。