[实用新型]螺旋桨组件及飞行器

说明书

本实用新型实施例涉及飞行器技术领域，公开了一种螺旋桨组件及飞行器。该螺旋桨组件包括：螺旋桨，设有安装空间，安装空间内设有与螺旋桨连接的抵接板；连接模块，包括连接板、抵接块以及弹性件，抵接块连接于连接板并伸入安装空间，抵接板位于连接板与抵接块之间且与抵接块抵接，弹性件的一端与连接板抵接或固定，另一端与螺旋桨抵接；抵接板设有第一限位件，抵接块设有第二限位件，第一限位件和第二限位件共同配合对抵接板和抵接块在沿安装空间的周向上进行限位。需要单独拆卸螺旋桨时，仅需按压螺旋桨使第一限位件与第二限位件脱离配合，然后适当旋转螺旋桨，使抵接板与抵接块之间错开即可，该螺旋桨组件中螺旋桨的拆卸及安装十分简单。

【技术领域】

本实用新型实施例涉及飞行器技术领域，尤其涉及一种螺旋桨组件及飞行器。

【背景技术】

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的非载人飞行器，其还可以由计算机完全地或间歇地自主操作。

由于不需要特定的工作人员驾驶，所以无人机能够承担一些危险或者重复性的工作。目前，无人机技术已经成熟地民用化，并广泛运用于航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄等等诸多技术领域。

无人机一般包括机身和固定于机身的螺旋桨，其中，螺旋桨用于将飞行器的驱动电机或者发动机中转子的转动转化为推动力，从而为飞行器提供飞行的动力。本实用新型的发明人在实现本实用新型的过程中发现：目前，螺旋桨一般采用螺纹紧配的方式进行固定连接，在装配或者拆卸螺旋桨时，用户需要借助外部的拆卸工具，而这一方面降低了无人机制造商的生产效率，另一方便也不方便用户自己拆装使用。

【实用新型内容】

本实用新型实施例旨在提供一种螺旋桨组件及飞行器，以解决目前的螺旋桨拆装不便的技术问题。

本实用新型实施例解决其技术问题采用以下技术方案：

一种螺旋桨组件，包括：

螺旋桨，所述螺旋桨设有安装空间，所述安装空间内设有与所述螺旋桨连接的抵接板；以及

连接模块，包括连接板、抵接块以及弹性件，所述抵接块连接于所述连接板并伸入所述安装空间，沿所述安装空间的轴向，所述抵接板位于所述连接板与所述抵接块之间且与所述抵接块抵接，所述弹性件的一端与所述连接板抵接或固定，所述弹性件的另一端与所述螺旋桨抵接；

所述抵接板设有第一限位件，所述抵接块设有与所述第一限位件相适配的第二限位件，所述第一限位件和所述第二限位件共同配合对所述抵接板和所述抵接块在沿所述安装空间的周向上进行限位。

作为上述技术方案的进一步改进方案，所述螺旋桨包括桨叶座，所述桨叶座设有所述安装空间；

所述抵接板包括第一抵接板，所述第一抵接板设于所述安装空间的侧壁；

所述抵接块包括第一抵接块，所述第一抵接块连接于所述连接板并伸入所述安装空间，沿所述安装空间的轴向，所述第一抵接板位于所述连接板与所述第一抵接块之间且与所述第一抵接块抵接；

所述第一抵接板设有所述第一限位件，所述第一抵接块设有与所述第一限位件相适配的第二限位件，所述第一限位件与第二限位件中的一个为凸起，所述第一限位件与第二限位件中的另一个为与所述凸起相适配的凹槽，所述凸起插入所述凹槽，以对所述第一抵接板和所述第一抵接块在沿所述安装空间的周向上进行限位。

作为上述技术方案的进一步改进方案，所述第一抵接板和所述第一抵接块的数量均为两个，两个所述第一抵接板关于所述安装空间的轴线呈中心对称分布，所述第一抵接块与所述第一抵接板一一对应。