[实用新型]一种发动机冷却器高密封性支撑装置

说明书

本实用新型提供一种发动机冷却器高密封性支撑装置，包括第一支撑板，所述第一支撑板的顶部固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆表面的顶部转动连接有锁环，所述锁环的顶部固定连接有圆盘，所述圆盘的底部开设有滚动槽，所述第一支撑板顶部的两侧均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端设置有滚珠，所述滚珠的顶部与滚动槽配合连接，所述固定台的背面和表面的两侧均固定连接有固定块。本实用新型提供的发动机冷却器高密封性支撑装置，具有调节支撑架在安装时的角度，操作简单，另外改善了对支撑架的夹紧装置，时支撑架在安装时不会发生晃动造成安装不准确的问题。

技术领域

本实用新型涉及支撑装置领域，尤其涉及一种发动机冷却器高密封性支撑装置。

背景技术

发动机冷却器高密封性支撑装置采用防锈铝板材质1.5厚度板料，利用 45T冲床，冲压而成，增加零件的表面光洁度，提高产品总体性能。

现有技术中的发动机冷却器高密封性支撑装置在安装固定时过于麻烦，在安装时不能得到很好的固定，另外在对接时不方便调节支撑装置安装的角度。

因此，有必要提供一种发动机冷却器高密封性支撑装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种发动机冷却器高密封性支撑装置，解决了现有技术中的发动机冷却器高密封性支撑装置在安装时不方便调节安装角度的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种发动机冷却器高密封性支撑装置，包括支撑架，所述支撑架分为三层，从上至下分别为第一防氧化膜层、金属层、第二防氧化膜层，所述支撑架的两侧为相互对称的半圆弧形的板材。

优选的，所述发动机冷却器高密封性支撑装置在使用时需要用到辅助设备，所述辅助设备包括第一支撑板，所述第一支撑板的顶部固定连接有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆表面的顶部转动连接有锁环，所述锁环的顶部固定连接有圆盘，所述圆盘的底部开设有滚动槽，所述第一支撑板顶部的两侧均固定连接有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆的顶端设置有滚珠，所述滚珠的顶部与滚动槽配合连接，所述圆盘的顶部固定连接固定台，所述固定台的背面和表面的两侧均固定连接有固定块，两个所述固定块远离固定台的一侧均固定连接有挡板，两个所述固定块顶部相离的一端转动连接有挤压板，两个所述挤压板相对的一侧均固定连接有弹簧，两个所述弹簧相对的一侧分别与两个所述挤压板相离的一侧固定连接，两个所述挤压板的顶部均固定连接有压块，所述固定台顶部的两侧均开设有放置槽。

优选的，所述第一支撑板底部的两侧均滑动连接有支撑块，两个所述支撑块相对一侧的底部之间固定连接有第二支撑板。

优选的，两个所述支撑块相对的一侧之间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿支撑块的一侧且延伸至支撑块的外部，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的顶部与第一支撑板的底部固定连接，所述螺纹块的底部与第二支撑板的顶部滑动连接。

优选的，所述螺纹杆的一端固定连接有转盘，所述转盘一侧的顶部固定连接有转把。

优选的，所述第二支撑板底部的两侧均固定连接有支柱，两个所述支柱的底部均固定连接有吸盘，所述第二支撑板底部的两侧且位于两个所述支柱相对的一侧之间均固定连接有第三液压伸缩杆，两个所述第三液压伸缩杆的底端均设置有万向轮。

优选的，所述圆盘的两侧均固定连接有转动条，所述锁环的表面贯穿有螺栓。

与相关技术相比较，本实用新型提供的发动机冷却器高密封性支撑装置具有如下有益效果：