[实用新型]一种节能型大容量直动式精密调压过滤阀有效
申请号: | 201921472104.7 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN210461827U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 王学民 | 申请(专利权)人: | 威海中豪气动成套设备有限公司 |
主分类号: | F16K17/20 | 分类号: | F16K17/20;F16K47/02;F16K27/02;B01D35/04 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能型 容量 直动式 精密 调压 过滤 | ||
本实用新型公开了一种节能型大容量直动式精密调压过滤阀,包括上阀体;下阀体,连接在上阀体底壁上,螺纹连接在上阀体内部;阀杆,连接在膜片底壁上;进油口,设置在下阀体上;进油口(6)内壁上还连接有挡板(603),下阀体(2)内壁上开凿有蓄气孔(202),挡板(603)与蓄气孔(202)相匹配;滤芯,连接在下阀体内部,且下阀体底壁上连接有下盖,下盖顶壁上设置有卡台,卡台与滤芯相匹配,卡台顶壁上连接有连接杆,连接杆外壁上连接有连接套,连接套外壁上连接有涡轮叶片;本实用新型能够有效的降低调压阀在工作时容易产生振动和噪音,并且便于将调节阀进行拆卸安装,从而便于对调压阀内部进行清理,进而保证调压阀的正常工作和使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种节能型大容量直动式精密调压过滤阀,属于调压过滤阀技术领域。
背景技术
调压阀又称减压阀,是通过调节将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门,从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的,然后依靠控制与调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
直动式调压阀的工作原理是通过调压柱塞压缩调压弹簧,从而推动阀芯移动,使减压阀出口开大或减小,在忽略其它阻力的前提下,作用在阀芯上的出口压力和弹簧力相平衡,达到控制液压阀出口压力维持恒定。
由于直动式精密调压过滤阀具有良好的调压功能,因此应用较为广泛,但是在直动式调节阀使用的过程中,往往会出现阀门内部积聚杂质,导致阀门发生堵塞的情况,而且现有技术中的调压阀大多采用一体式结构,难以对阀体内部进行清理和更换滤芯,而且直动式调压阀在工作时由于压力不均的问题和有弹性件的存在,因此会产生振动,且下阀腔又起到了一个共振腔的效果,因此容易产生共振而发出噪音,因此现有技术中的直动式调压阀仍存在一些不足之处。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种节能型大容量直动式精密调压过滤阀。
本实用新型的节能型大容量直动式精密调压过滤阀,包括上阀体;
下阀体,连接在上阀体底壁上,且所述下阀体和上阀体之间通过第一螺栓相连;
螺杆,螺纹连接在上阀体内部;
弹性件,通过连接板连接在螺杆底壁上;
膜片,连接在上阀体与下阀体之间,所述膜片与弹性件远离连接板的一端相抵;
阀杆,连接在膜片底壁上;
阀芯,连接在阀杆远离膜片的一端上;
进油口,设置在下阀体上,所述进油口内壁上还连接有挡板,所述下阀体内壁上开凿有蓄气孔,所述挡板与蓄气孔相匹配;
出油口,设置在下阀体上;
滤芯,连接在下阀体内部,且所述下阀体底壁上连接有下盖,所述下盖顶壁上设置有卡台,所述卡台与滤芯相匹配,所述卡台顶壁上连接有连接杆,所述连接杆外壁上连接有连接套,所述连接套外壁上连接有涡轮叶片。
进一步地,所述进油口内壁上连接有凸台,所述凸台内壁上设置有卡槽,所述卡槽与滤芯相匹配。
进一步地,下盖和下阀体外壁上均连接有相匹配的螺纹孔,所述螺纹孔内部螺纹连接有第二螺栓,且所述下盖与下阀体之间连接有第二密封胶圈。
进一步地,所述上阀体与下阀体之间连接有第一密封胶圈。
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