[实用新型]牵引电机节点压装退卸机

说明书

一种牵引电机节点压装退卸机，包括电控、液压系统，它有一个工作台，工作台上设有箱形支架，箱形支架上设有升降装置和伸缩装置，所述伸缩装置是在扁板前设有凹叉，且有两个对称设在箱形支架左、右两边，左、右扁板内侧连接有过渡板，左、右过渡板后面设有连接板，连接板连接有螺母连接块，螺母连接块与升降装置的丝杆配合，扁板与过渡板间设有导轨与导槽A配合，过渡板与箱形支架两侧设有导轨与导槽B配合，工作台与箱形支架间设有导轨与导槽C配合，所述的凹叉内设有油缸和止转块，所述工作台正前方设有牵引电机放置板，放置板后设有定位插销点和定位块。本机机械化完成牵引电机节点压装或退卸，省时省力，且不会损伤工件，填补技术和市场空白。

技术领域

本实用新型涉及一种轨道交通的装备机械，具体与CRH系列动车组牵引电机节点压装退卸机有关。

背景技术

据了解，目前对于CRH系列动车组牵引电机节点压装或退卸，尚无专业机械，压装或退卸都是通过手工操作完成，不仅费时费力，而且在压装过程中会出现损坏牵引电机孔径、吊耳，工作台强度不够等问题。

发明内容

为了解决现有技术不足的问题，本实用新型提供一种牵引电机节点压装退卸机，它结构简单，能机械化完成压装或退卸，省时省力，且不会损伤工件。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是，一种牵引电机节点压装退卸机，包括电控、液压系统，其特征是：它有一个工作台，工作台上设有箱形支架，箱形支架上设有升降装置和伸缩装置，所述伸缩装置是在扁板前设有凹叉，且有两个对称设在箱形支架左、右两边，左、右扁板内侧连接有过渡板，左、右过渡板后面设有连接板，连接板连接有螺母连接块，螺母连接块与升降装置的丝杆配合，扁板与过渡板间设有导轨与导槽A配合，过渡板与箱形支架两侧设有导轨与导槽B配合，工作台与箱形支架间设有导轨与导槽C配合，所述的凹叉内设有油缸和止转块，所述工作台正前方设有牵引电机放置板，放置板后设有定位插销点和定位块。

所述的升降装置是在箱形支架上装有电机和减速机，减速机下装有轴承和丝杆，丝杆在箱形支架内与螺母连接块配合。

所述的扁板外侧设有移动把手。

所述连接板上设有手把。

本实用新型的有益效果是，能机械化完成牵引电机节点压装或退卸，省时省力，且不会损伤工件，结构简单，填补技术和市场空白，进一步完善了轨道交通自动化生产线。

附图说明

图1是本实用新型立体示意图。

图2是本实用新型工作台之上部分立体示意图。

图3是本实用新型主视示意图。

图4是本实用新型俯视示意图。

图5是本实用新型右视示意图。

图6是本实用新型左视示意图。

图7是本实用新型电机节点主视图。

图8是本实用新型电机节点左视图。

图9是本实用新型定位工装立体图。

图10是本实用新型压装工装立体图。

图11是本实用新型退卸工装立体图。

图12是本实用新型电机节点压装示意图。

图13是本实用新型电机节点退卸示意图。