[实用新型]一种车载定位设备防拆卸检测结构

说明书

本实用新型公开了一种车载定位设备防拆卸检测结构，包括：主板端、外接电源航插头、外接数据航插头、连接件，所述的主板端为定位设备的电路主板，主板端上分别设置有电源插座与数据插座，且两个插座相互靠近，所述的外接电源航插头、外接数据航插头对应连接在主板端的插座上，且外接电源航插头与外接数据航插头的连接线部分被连接件捆绑成一体，所述的连接件采用注塑的方式后期添加，所述的外接数据航插头具备插拔检测功能，在外接数据航插头拔出时，会将信息进行记录，所述的连接件的前端设置有固定环。本实用新型具有结构简单、构造合理、使用效果好等优点。

技术领域

本实用新型涉及车载定位设备保护技术领域，具体为一种车载定位设备防拆卸检测结构。

背景技术

目前民航机场各类工具车辆繁多，任务繁忙，而机场对于车辆的调度、安全驾驶、行车规范要求尤为严格，因此迫切需要对各类工具车辆加装一台具有语音播报功能及高精度定位功能的设备，进行实时高精度定位监控，提高机场工具车辆的安全性，当机场工具车辆出现违规操作时能发出警报，并进行记录，方便追责。

但当车载定位设备被驾驶员故意断电或拆除时，就无法对车辆进行定位监控，定位设备失去了功用，容易引发重大事故，因此需要对定位设备进行防拆卸检测，一旦出现拆卸动作，后台会立即报警，并记录相关数据。

目前市场上的防拆卸定位设备大都是通过机械方式，把一个开关压住，当设备别移除时，弹簧按钮开关弹起，从而给出电信号发出警报。但这种方式不仅方法复杂，价格相对较高，而且无法覆盖通过故意断电来逃避责任的情况。如果机场特种车辆驾驶员故意将定位设备电源线拔出，因其内部有备用电源，短时间内后台无法发现主电源被拔出，当备用电源电量耗尽时，就无法对车辆进行定位监控，而且因时间较长，员工换班较多，就很难追究到责任人。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载定位设备防拆卸检测结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载定位设备防拆卸检测结构，包括：主板端、外接电源航插头、外接数据航插头、连接件，所述的主板端为定位设备的电路主板，主板端上分别设置有电源插座与数据插座，且两个插座相互靠近，所述的外接电源航插头、外接数据航插头对应连接在主板端的插座上，且外接电源航插头与外接数据航插头的连接线部分被连接件捆绑成一体，所述的连接件采用注塑的方式后期添加。

进一步的，所述的外接数据航插头具备插拔检测功能，在外接数据航插头拔出时，会将信息进行记录。

进一步的，所述的连接件的前端设置有固定环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的防拆卸检测结构，利用注塑的方式，将外接电源航插头与外接数据航插头的连接线部分合为一体，由于两个插座位置靠近，并且连接线本身硬度较大，两个插头仅仅能同时拔出，由于外接数据航插头具备插拔检测功能，即可解决主电源被切断，无法及时检测的问题。

本实用新型具有结构简单、构造合理、使用效果好等优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中：1-主板端；2-外接电源航插头；3-外接数据航插头；4-连接件；5-固定环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。