[实用新型]一种缓震液压油缸

说明书

本实用新型提供一种缓震液压油缸，涉及液压油缸技术领域，一种缓震液压油缸，包括缸体，所述缸体中设置液压腔，所述液压腔的上端连通设置有上油腔，所述液压腔的下端连通设置有下油腔，所述液压腔中滑动连接有液压活塞，所述液压活塞的上侧壁固定连接有液压杆，所述液压杆远离液压活塞的一端贯穿缸体并延伸至缸体的外部，位于缸体外部的所述液压杆的一端固定连接有安装法兰。本实用新型中，采用缓震装置的设置，实现通过控制节流阀来控制液压腔中的液压油向缓震装置中排油的速度，从而控制缓震的效果，另外，通过缓震室、弹簧、滑块、连杆、缓震活塞的设置，将来自液压腔中的震动压力通过液压油传导给在连通管中的缓震活塞的表面。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种缓震液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，需要进行缓震，防止所驱动的机构产生大的震动而损坏，此时液压油缸需要具备缓震能力。

传统的液压油缸通常是通过在活塞运行到终端之前一端距离时，将排油腔的液压油封堵起来，迫使液压油从缝隙或者节流小孔中排出，增大排油阻力，减缓活塞的运动速度，具有一定的缓冲效果，但是在需要进行驱动一些大质量的机构时，传统的缓冲装置在缓震的效果上还是存在缓冲效果不足的特点，因此需要缓冲效果更好的一种缓震液压油缸。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种缓震液压油缸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种缓震液压油缸，包括缸体，所述缸体中设置液压腔，所述液压腔的上端连通设置有上油腔，所述液压腔的下端连通设置有下油腔，所述液压腔中滑动连接有液压活塞，所述液压活塞的上侧壁固定连接有液压杆，所述液压杆远离液压活塞的一端贯穿缸体并延伸至缸体的外部，位于缸体外部的所述液压杆的一端固定连接有安装法兰，所述下油腔的一侧侧壁连通设置有缓震装置，所述上油腔的一侧侧壁连通设置第一进出油管，所述下油腔的一侧侧壁连通设置有第二进出油管。

优选的，所述液压杆靠近液压活塞的一端侧壁套设有缓冲橡胶套，所述缓冲橡胶套远离液压活塞的一端的外沿口为倾斜的斜面设置。

优选的，所述液压活塞的外圆周侧壁上设置有导向环和格莱密封圈。

优选的，所述下油腔的底壁固定连接有缓冲橡胶柱，所述液压活塞远离液压杆的一端侧壁固定连接有阻挡柱，所述阻挡柱远离液压活塞的一端设置有橡胶垫。

优选的，所述缓震装置的底部固定连接有固定支撑座，所述固定支撑座与缸体的底部固定连接有安装座。

优选的，所述缓震装置包括连通管，所述连通管的一端与下油腔连通设置，所述连通管远离下油腔的一端连通设置有缓震室，所述缓震室中滑动连接有滑块，所述滑块远离连通管的一端侧壁固定连接有弹簧，所述滑块远离弹簧的一端侧壁固定连接有连杆，所述连杆远离滑块的一端固定连接有缓震活塞，所述缓震活塞设置于连通管中并与连通管的内壁滑动连接，所述连通管靠近下油腔的一侧侧壁上设置有节流阀，位于节流阀与缓震活塞之间的所述连通管的侧壁连通设置有放油管。

有益效果