[实用新型]一种用于保护新能源汽车锂电池的电池箱雾化喷嘴有效
申请号: | 201921466384.0 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN210728474U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 刘刚 | 申请(专利权)人: | 南京空鹰系统工程有限公司 |
主分类号: | A62C3/16 | 分类号: | A62C3/16;A62C3/07;A62C31/02 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 石磊 |
地址: | 211300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 保护 新能源 汽车 锂电池 电池 雾化 喷嘴 | ||
本实用新型公开了一种用于保护新能源汽车锂电池的电池箱雾化喷嘴,包括。本实用新型通过安装有包括连接螺母、进水管和喷管,所述喷管的顶端皆设置有螺纹孔,且螺纹孔的内接安装有螺丝阀,所述喷管的内侧皆设置有出水口,所述基座的一侧皆设置有矩形腔,且基座的一侧安装有连接盘,所述连接盘的外侧皆设置有横杆,且横杆的顶端安装有弹簧,所述弹簧的一侧安装有L型片,且连接盘的一侧安装有进水管,所述进水管的一侧安装有阀门扳手,且进水管的一端安装有连接螺母,所述进水管的内侧皆设置有固定槽,且固定槽的内侧安装有过滤筒连接螺母、进水管和喷管,在过滤筒的内部设置有铁丝网和玻璃纤维过滤网,可以去除杂质,大大提高了效率。
技术领域
本实用新型涉及电池维护技术领域,具体为一种用于保护新能源汽车锂电池的电池箱雾化喷嘴。
背景技术
新能源汽车锂电池时现在汽车能源发展的趋势,相比于石油燃烧,电池的优点就就体现在环保上了,石油碳化之后会放出大量的污染物,这些污染物会对环境造成大量破坏,但是锂电池也有致命的弱点,锂电池容易起火或者自燃,这就需要灭火系统:
1、以往的雾化喷嘴在喷水的时候,喷水量和神喷射速度是固定的,很难提高喷水压力的时候,这就无法适用于各种设备中,降低了喷嘴的实用性,而且还浪费了设备资源;
2、以往的雾化喷嘴在和进水管连接的时候操作比较繁杂,而且喷嘴和进水管接口的地方容易漏水,这就不利于喷嘴的使用,在更换喷头的时候非常地浪费时间,降低了工作效率;
3、以往的雾化喷嘴内部的液体液体中容易含有杂质,喷嘴的出水口直径非常小,这些杂质长时间积累会堵塞出水口,喷嘴在维修的时候非常麻烦,浪费了大量的人力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于保护新能源汽车锂电池的电池箱雾化喷嘴,以解决上述背景技术中提出喷水量和神喷射速度是固定的,更换喷头的时候非常地浪费时间,杂质长时间积累会堵塞出水口的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于保护新能源汽车锂电池的电池箱雾化喷嘴,包括连接螺母、进水管和喷管,所述喷管的顶端皆设置有螺纹孔,且螺纹孔的内接安装有螺丝阀,所述喷管的内侧皆设置有出水口,且喷管的底端安装有基座,所述基座的一侧皆设置有矩形腔,且基座的一侧安装有连接盘,所述连接盘的外侧皆设置有横杆,且横杆的顶端安装有弹簧,所述弹簧的一侧安装有L型片,且连接盘的一侧安装有进水管,所述进水管的一侧安装有阀门扳手,且进水管的一端安装有连接螺母,所述进水管的内侧皆设置有固定槽,且固定槽的内侧安装有过滤筒。
优选的,所述螺丝阀的一端安装有橡胶头,且螺丝阀一端远离橡胶头的一端安装有旋转扳手,所述螺纹孔的内侧设置有与螺丝阀外侧螺纹相匹配的螺纹,且橡胶头的外侧紧贴螺纹孔的内壁。
优选的,所述出水口和螺纹孔共设置有两个,出水口和螺纹孔的一端相通。
优选的,所述L型片的截面呈L型,L型片的宽度小于矩形腔的宽度,L型片的一端穿插在矩形腔的内侧。
优选的,所述L型片的一端和弹簧的一侧固定连接,弹簧的另一端和连接盘外侧的凹槽固定连接。
优选的,所述过滤筒的外侧皆设置有固定条,且过滤筒的内侧安装有铁丝网,所述铁丝网的一侧设置有玻璃纤维过滤网,固定槽共设置有六个,固定条的截面和固定槽相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)该用于保护新能源汽车锂电池的电池箱雾化喷嘴,通过在螺丝阀的一端安装有橡胶头,且螺丝阀一端远离橡胶头的一端安装有旋转扳手,螺纹孔的内侧设置有与螺丝阀外侧螺纹相匹配的螺纹,且橡胶头的外侧紧贴螺纹孔的内壁,通过将一个橡胶头插进出水口内部,实现了缩小出水口截面的功能,体现了加强水压的优点;
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