[实用新型]一种用于建筑加装电梯的抗震连接装置

说明书

本实用新型公开了一种用于建筑加装电梯的抗震连接装置，包括建筑墙体、滚轮、加装电梯主体、气囊和橡胶块，所述建筑墙体的内表面开设有内槽，且内槽的内表面连接有固定板，并且固定板的外表面设置有滚轮，所述固定板的外表面固定连接有连接板，且连接板的外表面固定设置有第一压缩弹簧。该用于建筑加装电梯的抗震连接装置，当加装电梯主体在下降时会带动矩形齿轮下降，而矩形齿轮会挤压圆弧板，使得软胶块与建筑墙体产生滑动摩擦，保证加装电梯主体下降的稳定性，当加装电梯主体震动时连接弹簧和第一压缩弹簧的挤压力会将震动力进行削弱，达到抗震的效果，让乘坐人更为的安心。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种用于建筑加装电梯的抗震连接装置。

背景技术

电梯是一种生活中常见的代步工具，而电梯分别有升降电梯和自动扶梯等等，而升降电梯则是在一条与地面垂直的直行线上进行升降的电梯，能够将人们从高层传送到低层或者从低层传送到高层，而该加装电梯则是在已有建筑中加装一种升降电梯，方便该楼层中的人们上下楼，但是该加装电梯却具有一些缺点：

其一，加装电梯是在一种已有建筑中加装建造的，所以加装电梯在安装时会受到一些施工限制，而在安装好加装电梯后，该加装电梯容易因为施工所受到的限制在运行时会产生震动，导致人们使用时会较为的不安；

其二，如上所述，加装电梯是之后加装在已有建筑上的，从而比起与施工的建筑一起建造的升降电梯，加装电梯的安全系数会小那么一些，从而当电梯因故障急速下坠时，容易直接撞在地面，而因电梯的底部并不具备有安全设施，容易对内部乘坐的人员造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于建筑加装电梯的抗震连接装置，以解决上述背景技术中提出的加装电梯运作时产生的震动容易引起乘坐人员的不安；电梯底端不具备有故障降落的防护措施的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于建筑加装电梯的抗震连接装置，包括建筑墙体、滚轮、加装电梯主体、气囊和橡胶块，所述建筑墙体的内表面开设有内槽，且内槽的内表面连接有固定板，并且固定板的外表面设置有滚轮，所述固定板的外表面固定连接有连接板，且连接板的外表面固定设置有第一压缩弹簧，并且第一压缩弹簧的顶端固定连接在加装电梯主体的外表面，所述建筑墙体的内表面固定设置有连接弹簧，且连接弹簧的顶端固定连接有软胶块，并且软胶块的外表面固定设置有圆弧板，所述加装电梯主体的下表面开设有凹槽，且凹槽的内表面底端放置有气囊，并且气囊的外表面固定连接有支撑板，所述支撑板的外表面连接有矩形齿轮，且矩形齿轮的中心点固定在加装电梯主体的内部，并且矩形齿轮的外表面连接有导向板，所述导向板的外表面固定连接有固定块，且固定块的下表面固定设置有第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧的末端固定连接有橡胶块，且橡胶块的下表面贯穿加装电梯主体的下表面。

优选的，所述固定板的外表面关于固定板的横向中心线分布有滚轮，且固定板通过滚轮与内槽构成滑动结构，并且滚轮的下表面与圆弧板的上表面相贴合。

优选的，所述连接板分别与建筑墙体和加装电梯主体构成滑动结构，且加装电梯主体通过第一压缩弹簧与连接板构成弹性结构。

优选的，所述加装电梯主体分别与气囊、支撑板和导向板构成滑动结构，且支撑板和导向板分别与矩形齿轮为啮合连接。

优选的，所述软胶块的外表面等间距设置有连接弹簧，且软胶块与建筑墙体构成滑动摩擦结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于建筑加装电梯的抗震连接装置，

1.当加装电梯主体在下降时会带动矩形齿轮下降，而矩形齿轮会挤压圆弧板，使得软胶块与建筑墙体产生滑动摩擦，保证加装电梯主体下降的稳定性，当加装电梯主体震动时连接弹簧和第一压缩弹簧的挤压力会将震动力进行削弱，达到抗震的效果，让乘坐人更为的安心；