[实用新型]一种多合一FAKRA连接器

说明书

本实用新型公开了一种多合一FAKRA连接器，包括外壳、底座、外管、绝缘内管、长端子和短端子，其中，长端子和短端子均为弯折形，底座设有供长端子和短端子插入的弯折形开口；外壳设置在底座上，外管套设在绝缘内管上，外管的一端插设在底座内，另一端插设在外壳内，外壳和底座通过外管实现连接；其中，绝缘内管包括供长端子插合的第一内管、供短端子插合的第二内管以及阶梯状底板述长端子和短端子的一端分别插合在第一内管和第二内管内，另一端穿过底座裸露在外。本实用新型使外管与底座均实现功效最大化；当需要使用多个连接器时，可使整体更加牢固、更加稳定、信号传输的效果更好，成本更低。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体是一种多合一FAKRA连接器。

背景技术

FAKRA连接器专为汽车应用而设计，一般用于汽车工业RF射频信号连接器、GPS定位系统、卫星收音机和车载互联网接入等。FAKRA卧式连接器基于SMB连接器接口FAKRA(自动专家组)建立统一的连接器系统和每个人都将遵守的标准，由于其特殊的标准锁定系统FAKRA卧式连接器符合当今汽车行业的高性能和安全要求。

当需要使用多个连接器时，通常是将连接器并列组合在一起使用，例如当需要两个连接器时，即将两个连接器并列在一起使用，而当需要四个时，将四个连接器并列在一起使用；但是这样的缺陷在于，每个连接器都是单独的并且都有单独的外壳，这样四个并列在一起时，彼此之间因缺少连接，因此便不牢固，使用起来连接器之间容易松散，影响信号传输的效果；而且每个连接器都有单独的外壳构造，使用的成本更高。

现有的多合一FAKRA连接器的结构一般为外管与底座一体化设计，因此外管与底座只能使用同一种工艺制备，不能分开制备，无法使各自的功效最大化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多合一FAKRA连接器，外管与底座为分体结构，均可独立制备，从而使外管与底座均实现功效最大化。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多合一FAKRA连接器，包括外壳、底座、外管、绝缘内管、长端子和短端子，其中，所述长端子和短端子均为弯折形，所述底座设有供所述长端子和短端子插入的弯折形开口；

所述外壳设置在所述底座上，所述外管套设在所述绝缘内管上，所述外管的一端插设在所述底座内，另一端插设在所述外壳内，所述外壳和底座通过所述外管实现连接；

其中，所述绝缘内管包括供长端子插合的第一内管、供短端子插合的第二内管以及阶梯状底板，所述第一内管和第二内管设置在所述阶梯状底板上；

所述长端子的一端插合在所述第一内管内，另一端穿过所述底座裸露在外；短端子的一端插合在所述第二内管内，另一端穿过所述底座裸露在外。

在其中一个实施例中，还包括挡板，所述挡板插合于所述底座的弯折形开口处，并开设有供所述长端子和短端子穿过的第一通孔。

在其中一个实施例中，所述外管的数量与所述长端子和短端子的总数量相同。

在其中一个实施例中，所述外管外壁设有用于与所述外壳卡设固定的第一卡件，所述外壳的内壁上设有与所述第一卡件匹配的第一卡位。

在其中一个实施例中，所述第一定位结构为一环状凸台，所述第二定位结构为一环状凹槽。

在其中一个实施例中，所述底座内部设有若干个供所述外管穿过的第二通孔，所述第二通孔的内壁上设有供所述第一卡件滑动组装的定位槽。

在其中一个实施例中，所述外管外壁设有用于与所述底座卡设固定的第二卡件；所述第二通孔的内壁上设有与所述第二卡件匹配的第二卡位。