[实用新型]一种汽车用底盘防护装置

说明书

本实用新型涉及汽车底盘配件技术领域，尤其为一种汽车用底盘防护装置，包括防护底板和隔尘散热板，所述防护底板的内侧螺纹连接有螺钉所述防护底板的内侧固定连接有隔尘散热板，所述防护底板的左端铰链连接有防撞板，所述防撞板的右端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的右端与防护底板固定连接，所述防护底板的内侧固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧滑动连接有防撞块，所述固定杆的外侧设置有第二弹簧，所述防撞块的左端内侧滑动连接有冲击刀头，本实用新型中，通过设置的防撞板、防撞块等构件，通过防护板避免石子直接撞击汽车底盘，通过防撞板与防撞块避免路面上有较高的异物对汽车在行驶过程中产生强大的冲击力，对汽车底盘造成损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车底盘配件技术领域，具体为一种汽车用底盘防护装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已经是普及性的交通工具，当汽车行驶在含有碎石的路面上时，轮胎会抛射出一些小型碎石，这些小型碎石有一部分会击打在汽车底盘上造成噪音甚至损坏底盘，为了避免上述问题的产生，人们生产出了很多的汽车底盘防护板，随着社会的发展，对汽车底盘防护板的应用愈加广泛，因此，对一种汽车用底盘防护装置的需求日益增长。

现有的汽车在行驶过程中，路面上溅起的沙石与汽车底盘发生碰撞，导致汽车底盘的零部件发生磨损，影响汽车的基本性能，且现有的汽车防护板大多数采用一整块平面板的方式，虽然起到了防护作用，但是会影响汽车的散热，还不具备防尘功能，因此，针对上述问题提出一种汽车用底盘防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用底盘防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车用底盘防护装置，包括防护底板和隔尘散热板，所述防护底板的内侧螺纹连接有螺钉，所述螺钉对称分布在防护底板的左右两端内侧，所述防护底板的内侧固定连接有隔尘散热板，所述防护底板的内侧固定连接有电机，所述电机的主轴末端固定连接有转杆，所述转杆的顶端固定连接有刷块，所述刷块的顶端与隔尘散热板的底端滑动连接，所述防护底板的内侧底端内侧滑动连接有收尘盒，所述收尘盒设置在转杆的下方，所述防护底板的左端铰链连接有防撞板，所述防撞板的右端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的右端与防护底板固定连接，所述防护底板的内侧固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧滑动连接有防撞块，所述固定杆的外侧设置有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端与防护底板固定连接，所述第二弹簧的底端与防撞块固定连接，所述防撞块的左端内侧滑动连接有冲击刀头，所述冲击刀头均匀分布在防撞块的左端，所述冲击刀头的右端固定连接有限位板，所述限位板与防撞块滑动连接，所述限位板的右端固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的右端与防撞块固定连接。

优选的，所述防护底板的底端内侧开设有半圆槽，所述隔尘散热板、转杆、刷块和收尘盒均设置在半圆槽的内侧，所述刷块的长度与半圆槽的半径长度相同。

优选的，所述防护底板的内侧开设有滑槽，所述防撞块设置在滑槽内并与滑槽滑动连接，所述固定杆的数量为4个，呈对称分布在滑槽内。

优选的，所述防撞块的左端面与水平面呈45度夹角设置。

优选的，所述收尘盒的左端固定连接有限位块，所述限位块与防护底板滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的防撞板、防撞块等构件，可以通过防护板对路面上的石子进行阻挡，避免石子直接撞击汽车底盘，通过防撞板与防撞块避免路面上有较高的异物对汽车在行驶过程中产生强大的冲击力，对汽车底盘造成损坏，通过冲击刀头则会将较为脆弱的异物切除，使异物不会与汽车底盘接触，从而实现对汽车底盘的防护，还能对汽车底盘起到防尘作用，提高装置的实用性。