[实用新型]一种塔式起重机的下支座结构有效
申请号: | 201921451726.1 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN210736049U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 姚均飞 | 申请(专利权)人: | 徐州机电技师学院 |
主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 何君 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塔式起重机 支座 结构 | ||
本实用新型公开了一种塔式起重机的下支座结构,包括底座本体、L夹持板和加强肋板,所述底座本体呈矩形结构,且所述底座本体周侧均设置有加强肋板,四组所述加强肋板靠近底座本体的一侧面焊接有第一支座,所述加强肋板远离第一支座的一端焊接有固定盘,四组所述第一支座均通过螺栓与底座本体螺纹固定连接,所述底座本体顶端面开设有矩形安装槽,所述矩形安装槽四组内壁底部均开设有第一滑槽,且所述矩形安装槽内对称设置有四组L夹持板,四组所述L夹持板内壁朝向矩形安装槽的内壁,四组所述L夹持板的底部板件与第一滑槽滑动连接。该塔式起重机的下支座结构,能够提高L夹持板的夹持性和塔式起重机的稳定性,可以推广使用。
技术领域
本实用新型属于塔式起重机技术领域,具体涉及一种塔式起重机的下支座结构。
背景技术
塔式起重机简称塔机,亦称塔吊,起源于西欧。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。
从塔机的技术发展方面来看,虽然新的产品层出不穷,新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高,但是塔机的技术并无根本性的改变。塔式起重机一般都使用专用的下支座结构,来保证起重机的平稳和安全,但是现有塔式起重机底座依然存在不稳固的问题,很容易导致事故的发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种塔式起重机的下支座结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种塔式起重机的下支座结构,包括底座本体、L夹持板和加强肋板,所述底座本体呈矩形结构,且所述底座本体周侧均设置有加强肋板,四组所述加强肋板靠近底座本体的一侧面焊接有第一支座,所述加强肋板远离第一支座的一端焊接有固定盘;
四组所述第一支座均通过螺栓与底座本体螺纹固定连接,所述底座本体顶端面开设有矩形安装槽,所述矩形安装槽四组内壁底部均开设有第一滑槽,且所述矩形安装槽内对称设置有四组L夹持板,四组所述L夹持板内壁朝向矩形安装槽的内壁,四组所述L夹持板的底部板件与第一滑槽滑动连接,其中相对两组所述L夹持板底部均对称开设有两组第一内螺纹孔,两组所述第一内螺纹孔内均螺纹连接有第一紧固螺栓,另外两组所述L夹持板上部均对称开设有两组第二内螺纹孔,两组所述第二内螺纹孔内均螺纹连接有第二紧固螺栓。
优选的,四组所述L夹持板背面均倾斜设置有支撑杆,四组所述支撑杆远离L夹持板的一端均焊接有第二支座,四组所述第二支座均通过螺栓螺纹固定在底座本体顶端面。
优选的,所述底座本体内部且位于四组第一滑槽正上方均开设有第二滑槽,四组所述L夹持板内壁均横向焊接有与第二滑槽配合使用的定位滑块。
优选的,所述矩形安装槽内底端面矩形阵列有四组定位柱,并且四组所述定位柱均与塔式起重机底端四组柱体配合安装,通过螺栓螺纹贯穿安装。
优选的,四组所述L夹持板相对一侧面均粘接有橡胶防滑垫,四组所述橡胶防滑垫均与塔式起重机接触。
本实用新型的技术效果和优点:该塔式起重机的下支座结构,通过设置矩形安装槽、L夹持板、第一滑槽、第一内螺纹孔和第一紧固螺栓,L夹持板与第一滑槽在矩形安装槽内配合滑动,对塔式起重机底端进行夹持,第一紧固螺栓和第二紧固螺栓分别对应与第一内螺纹孔和第二内螺纹孔螺纹连接,便于固定L夹持板,提高L夹持板的夹持性和塔式起重机的稳定性;通过设置支撑杆和第二支座,支撑杆对L夹持板进行支撑固定,防止L夹持板倾斜;通过设置第二滑槽和定位滑块,定位滑块在第二滑槽内滑动,便于L夹持板在第一滑槽内移动,对L夹持板起到定位的作用;该塔式起重机的下支座结构,能够提高L夹持板的夹持性和塔式起重机的稳定性,可以推广使用。
附图说明
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