[实用新型]一种行道夜间警示装置

说明书

本实用新型涉及行道警示技术领域，且公开了一种行道夜间警示装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有支撑箱，所述支撑箱的内底壁固定连接有矩形块，所述矩形块的顶部开设有转动槽，所述转动槽的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的外侧固定连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮的底部啮合有输出锥齿轮，所述输出锥齿轮的内侧固定连接有连杆，所述支撑箱的右侧壁固定连接有限位机构，所述限位机构的左侧固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒的顶端固定连接有支撑杆。该行道夜间警示装置，通过将螺钉固定改为插接固定，有效的使警示装置便于安装拆卸，通过设置摇杆等机构，使警示装置便于调节上下高度，给安装人员提供了便利。

技术领域

本实用新型涉及行道警示技术领域，具体为一种行道夜间警示装置。

背景技术

警示装置可以指代指路牌和标示牌等，警示装置上一般涂有警告标志，警示牌是为了警告车辆和行人注意危险地点的标志，警告标志的颜色为黄底、黑边和黑图案。

警示装置一般被用于人们出行的道路上，它为人们出行的安全提供了一定的安全保护，但现有的警示装置存在许多不足，在安装人员安装时，如警示装置高出安装人员的身高，安装人员便需要借助扶梯等工具辅助安装，且警示装置的安装一般是用螺丝钉进行固定，螺丝钉很容易被下雨天气影响，雨水的腐蚀会引起螺丝钉生锈或滑丝，给警示装置拆卸带来了麻烦，局限性较大，故而提出一种行道夜间警示装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种行道夜间警示装置，具备便于安装拆卸和便于调节高度等优点，解决了现有行道夜间警示装置不便于调节高度和不便于安装拆卸的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于安装拆卸和调节高度的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种行道夜间警示装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有支撑箱，所述支撑箱的内底壁固定连接有矩形块，所述矩形块的顶部开设有转动槽，所述转动槽的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的外侧固定连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮的底部啮合有输出锥齿轮，所述输出锥齿轮的内侧固定连接有连杆，所述支撑箱的右侧壁固定连接有限位机构，所述限位机构的左侧固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒的顶端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板顶部的左右两侧均固定连接有承接板，两个所述承接板相对的一侧均固定连接有方形块，两个所述方形块相对的一侧均固定连接有连接杆，两个所述连接杆相对的一端均固定连接有固定机构，两个所述固定机构之间固定连接有警示牌，所述支撑箱的左侧固定连接有承接箱。

优选的，所述固定机构是由横块、插销和连接块组成的，且横块的顶部开设有空心孔，空心孔的内部插接有插销。

优选的，所述限位机构是由限位块、连接板和滑块组成的，且限位块的左侧开设有限位槽，滑块与限位槽滑动连接。

优选的，所述连杆的左侧固定连接有一端贯穿支撑箱并延伸至承接箱内部的摇杆，且承接箱的左侧固定连接有门把手。

优选的，所述螺纹筒的高度不小于限位机构中限位块的高度，所述警示牌位于支撑板的上方，且警示牌的正面和背面均涂有警示图案。

优选的，所述支撑箱的右侧壁固定连接有长条块，且长条块的左侧开设有活动槽，活动槽的内部转动连接有连杆，所述螺纹筒与转动杆螺纹连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种行道夜间警示装置，具备以下有益效果：在安装人员安装时，如警示装置高出安装人员的身高，安装人员便需要借助扶梯等工具辅助安装，且警示装置的安装一般是用螺丝钉进行固定，螺丝钉很容易被下雨天气影响，雨水的腐蚀会引起螺丝钉生锈或滑丝，给警示装置拆卸带来了麻烦